不知不觉中，“小越越”已经与我相伴半有余，携手走过了7600多公里的路，一路走来无论曲折坎坷、风霜雨雪，“小越越”都一样兢兢业业，常伴左右，相知相随。
相伴之路，无论安全防护、驾驶质感、乘座感受、整车品控、颜值内饰、超大车身、内部空间等，都充分体现了“小越越”绝对是一台足够胜任的家用好车，也绝对是同级别中的超值之选、明智之选！
相伴之路，无论安全防护、驾驶质感、乘座感受、整车品控、颜值内饰、超大车身、内部空间等，都充分体现了“小越越”绝对是一台足够胜任的家用好车，也绝对是同级别中的超值之选、明智之选！
缤越从上市就一直被大家冠于“小钢炮”的称呼，这自然是因为它拥有战斗气息十足的外观！整个车身每个线条都棱角分明营造出一种霸气十足的感觉！
从把它开回家以后最不缺的就是回头率！我已经记不得有多少人向我咨询缤越的信息了，一部分是了解这款车的人，会咨询我车子的发动机抖动的情况，还有一部分是不了解这台车的人，只是被外观所吸引，当他们知道这是国产车吉利品牌的时候都非常惊讶，没想到国产车现在可以造的这么好！
缤越的内饰算不上豪华，但是非常有特色，也很精致！细节方面做的非常到位，可以移动的中央扶手非常贴心。坐在车内你就能感受到这台车的用心，从触觉到视觉都是一种享受！
触觉上，你经常碰到的地方全部都是软质包裹，这是一种完全区别于很多合资品牌满满的硬塑料的感受！
视觉上，每个按键都有金属镀铬的装饰，另外按键、音响等一些地方依然采用了细致的纹路和镂空设计，有很很漂亮的中国元素。
视觉上，每个按键都有金属镀铬的装饰，另外按键、音响等一些地方依然采用了细致的纹路和镂空设计，有很很漂亮的中国元素。
动力方面缤越还是对得起它“小钢炮”的称呼的，177马力的发动机用在这辆1.3顿的车上，应该能说的上是大马拉小车吧，平时驾驶我都是用普通模式，动力也完全没有问题，在运动模式下，油门踏板比较激进，轻微踩点就向前窜的感觉，平常城市里开还是普通模式好了。
车头造型使用了吉利的家族式设计语言，看着十分饱满，很有力量感。
在“时光竞速美学”这一全新的设计语言的加持下，已然能够感受到缤越的魅力所在，尤其是顶配的红色，战斗气息十足！
尾部有点突兀，没有车头好看，
尾灯很漂亮
红色卡钳有点骚气~
霸气！
运动座椅还是相当不错的。
内饰很精致！
细节满分。
后排空间还算不错的~
后备箱满足我的空间需求。
按键的做工设计非常棒！
【内容来源于汽车之家论坛】