我的缤越行驶8000多公里了，朋友开着我的车时说，“你这车还蛮有劲的，多大排量？四个排气管马力一定不小吧！最少是2.0T的吧？” 我笑着问他，你先感觉一下我这车几个缸吧？他说，不都是四个缸吗？我不告诉他是三缸机，他根本不知道是三缸机。
“小黑侠”无人机拍摄的图片。缤越大多数运行情况下都非常平顺的，就是踩着刹车一点一点往前走的时候，感觉到有点抖动，就和手动档的半离合状态时一样的感觉。
再一个抖动，就是早上启动车时，有差不多就那几秒钟感觉到抖动，特别从方向盘上感觉明显，几秒钟以后稳定了。说实话，缤越的三缸机做的很好，可以说，比很多合资的三缸机做的好很多了！
缤越除了发动机的涡轮有一点点迟滞外，我暂时感觉再无其他不足。
缤越动力强劲，变速箱换档平顺，不过，在激烈驾驶时还是有点顿挫感。
缤越的减震有点硬，转向方面给我的感觉是｀比上不足，比下有余＇。
油耗呢，我还是比较满意的，高速跑过6.01个油，市区也跑过9个油，一般在7个左右。
我的缤越动力方面，是1.5T三缸涡轮增压发动机和7DCT变速箱，是和沃尔沃联合开发的，最大功率130kW(177PS)，峰值扭矩255N·m，动力强劲；官方说缤越的百公里加速为7.9秒（我试过8.1秒
），百公里油耗为6.1L（我最低跑过6.01），这对于一台家用的小型SUV来说，已经非常够用了。
），百公里油耗为6.1L（我最低跑过6.01），这对于一台家用的小型SUV来说，已经非常够用了。
回老家拍的几组图片。
总体来说，我对缤越还是非常满意的；还是原来说过了，后排没有出风口是个遗憾！
【内容来源于汽车之家论坛】