我感觉可行的办法:解码器+品牌专用示宽灯LED组合！后来买了欧司朗LED，别的店铺买了飞利浦的专业解码器
一切准备就绪 然后后面发生的一切始料未及……详细请看图片配文
一切准备就绪 然后后面发生的一切始料未及……详细请看图片配文
解码器说明书:要破线！！！（最揪心的一个不得不做的操作
）
）
发动机盖打开找到灯塑料圆形保护罩（圆形最下方有个缺口直接把罩抠出来），然后用手去摸示宽灯，摸的过程中看到哪个位置示宽灯泡会动的就是要拔的灯头了
大力拔出灯头，LED换上，解码器要用钳子夹线（破线）！（注意:店家说可以不分灯线正负极，但是我还是按说明书的分了正负极）
果然！！！示宽灯一边装好后，问题出来了！！！通电3~5秒后……故障灯亮了！！！凉了~~~心想是不是解码器没有接好？赶紧二次三次四次拆线、接线……问题依旧没有解决！心想是不是买的解码器有问题？？？
然后把另一个解码器换了装上，两个灯能正常通电，发现故障灯依旧……突然想起会不会连牌照灯都要解码？牌照灯出了问题？后面把原来卤素示宽灯接到后牌照灯，故障灯果然消除了！
示宽灯和解码器完美解决，但没想到速派的故障监测竟然高端到牌照灯都能报故障！哭笑不得！后面就开始新一轮解码牌照灯的搜寻！！结果发现带解码的牌照灯超难找！
买的专用牌照灯，拆包质量杠杠的，手感，重量，质感不错！侧面可以看到自带解码（其实就是一个铝壳电阻）
侧面可以看到自带解码（其实就是一个铝壳电阻）
正面好多个灯片组成，可以想象到亮度
后来接好线白天进行试灯！
后来接好线白天进行试灯！
完美！！！故障灯解除！！！哈哈，历尽艰辛终于征服了示宽灯和牌照灯的故障提示！！！
灯罩内，想换灯只需要摸一摸，看看示宽灯动不动，提防不要拔错了大灯
最终傍晚效果！！示宽灯+解码器！
后牌照LED，超亮……
最后回顾整个过程，断断续续折腾了一周多时间，中途故障灯亮着开车心一直闹心
人生第一次汽车贴，第一次动手！完全小白一个，之前没了解过汽车，没接触过任何知识，靠的是初中学过的物理常识去思考
，打算以后哪天心情来了，把派派的日行灯加装了！！！
人生第一次汽车贴，第一次动手！完全小白一个，之前没了解过汽车，没接触过任何知识，靠的是初中学过的物理常识去思考，打算以后哪天心情来了，把派派的日行灯加装了！！！【内容来源于汽车之家论坛】