两个月行驶了5000公里一个月基本上2500公里，每天近100公里的行驶里程，确实没有时间来个大家做个用车分享和一些细节的交流
不过没有关系，本人学富差不多也有五车，首保作业搁浅了就聊一聊5000公里的一些用车感受，优点和缺点都有，毕竟车无完车，总体来说缤越我的选择不仅没有后悔还有一丝丝的满足，这5000公里下来有百分之60的高速和百分之40的市区行驶，综合油耗8-9升，油耗方面比较满意。
既然高速上跑的多一些，那就说说高速表现，高速上最快跑到180也是想体验一下缤越高速的能力，毕竟是百公里加速7秒多的动力，在时速120左右高速稳定性非常好，车内的静音水平也不错，没有特别大的噪音，另外在100迈以后再加速动力提升还是比较不错的，没有小排量涡轮增压那种后劲不足的感觉。
另外在高速行驶时缤越的ICC巡航系统非常实用，真的可以做到彻底的解放双脚，前方车辆行驶比较缓慢时车辆自动减速保持车距，但是通过这段时间发现一个小问题，如果前方车辆缓慢减速缤越自动减速效果还可以接受，如果前方车辆减速比较大时，系统自动刹车的力度比较大而且非常的直接，整体影响舒适体验，希望以后吉利能开发的系统能更聪明一些。
比较喜欢的配置还有很多，比如你好缤越语音系统、360全景影像系统、车机自带的4G网络等等实用的配置就不多说了，有个同事开玩笑说这功能快赶得上咱们老板的A8L了，虽然是句玩笑话，但是真心希望国产车越做越好。
四出的排气，配的上7秒多的加速
黑色的车标看起来比之前的标识好看很多
内饰自己更换的脚垫，比之前出厂带的包覆性更好一些
中控的大屏，清晰度非常高而且尺寸也够大
目前行驶5000公里多一些
【内容来源于汽车之家论坛】