知不觉中我的小晶锐也跑了13800公里了，掐指一算也应该到了第三次保养的时候了，对于保养的理解我是那么认为的：不管汽车内饰多豪华，乘坐多舒适，音响多响亮，但是它要是开不动，那么它就是一个废物，所以我们就对发动机的保养特别关注了。
出发前仪表灯已显示保养周期已到，下面有一个INSP的英文代号，我不知道什么意思，但右边那只显示出来的扳手我就认识它了，大概意思呢也就是要去保养检查一下了，我再掐指一算，距离上次二保也快8个月了……
下午2点多的时间到店，因为官网微信预约了售后保养服务专员，所以当然有了VIP服务，这个，地球人都知道！这句话好像是本山大叔说的，被我借用了。
接下来就是跟服务专员确认一下保养内容，收费内容等等，看着桌上一堆的文件，突然感觉这位服务专员小姐姐手脚还是挺麻利的，本着尊重他人或她人的原则，我们不能拍“脸”，话回主题，我这次保养选择了五大件原装附件与零件，请看下图↓
这次保养的内容为：（1）原装附件高端尊选机油（2）原装零件机油滤清器（3）原装零件空滤器滤芯（4）原装附件PM2.5高效净化空调滤芯（5）发动机润滑系统养护套装，没第六啦，就这五件了。
这家伙就是我上次二保时用的尊选机油，好像是胜牌的，感觉挺靠谱的，用它，发动机也挺静音的，有时在车内经常勿略它已是打火怠速的状态。
它就是传闻中的原装附件PM2.5高效净化空调滤芯，这次是在我墙裂要求下更换的，为的只是想在车内吸一口清新的空气，不对，是冷气，我赶紧趁着技修师傅还没更换，给大伙们拍几张看下，做工细节还是挺到位的，高端无纺布纤维直径细，密度厚，容尘量大，能极大的增强了PM2.5微小颗验的过滤效能。
这对就是原装附件发动机润滑系统养护套装，一瓶是更换机油液放油前用的，一瓶是放油后加注新机油液前使用的，它的作用就是迅速分解曲轴箱内油泥沉积,避免新机油污染，充分发挥机油润滑、清洁、抗磨、冷却、防腐防锈等保护作用，延长发动机使用寿命,让爱车拥有一 颗强劲的心，貌似很高科技的东东，等使用一段时间以后再跟大家分享哈??
这是原装机油滤芯
这是原装空滤器滤芯
接下来保养就开始了，先使用原装附件发动机润滑养护系统的清洗剂倒入发动机内怠速清洗下，等下再打开放油镙丝连同旧机油排出，主要作用就是清洗发动机内的油污油泥等等
接下来就是更换原装空滤器的滤芯，这小哥师傅动作也太娴熟了，我还没拍照，他已经换好了空滤芯。
安装原装PM2.5高效净化空调滤芯，吸一口好空气 靠它了。
上架放油，一股黑色的旧机油流到回收筒里，技修师傅说：因为加了养护系统的清洗剂，所以排放出来的旧机油会显得黑一点。
上机油滤芯，旧机油滤芯回收
胎压检测
看到这个镜头我赶紧抓拍一张 没想到小晶锐的后臀可以如此性感，这个角度可不是可以经常看到的
接下要上原装发动机养护系统的养护剂了，这个是要在加注新的机油液之前加到发机动内的。
原装附件胜牌全合成机油上场了，用它很靠谱。
接到洗车完成的通知后，就是结账回家罗，本次保养也正式结束了！
【内容来源于汽车之家论坛】