今天自己动手更换LED大灯,内附整体操作过程及使用感受_车服务_汽车之家

今天自己动手更换LED大灯,内附整体操作过程及使用感受

没啥得瑟的犇痴2019-07-11 22:00 举报/纠错


为什么换大灯。夏天的时候车去维修了,换了大灯总成,但是坑爹的事出现了,新换的大灯夜里开的时候感觉暗很多。总结起来大概有两个因素:1.没有换灯泡,原灯泡使用时间长了,毕竟3年多了,亮度有很大的衰减。2、换的不是新灯泡,拆的其他车上的件。
这就是三年的小昕,披着白纱,透着一种别样的“美”

决定换灯之后,有三种选择(由于不愿意改大灯总成,只愿意换灯泡,所以氙气灯就不考虑了)
1、普通卤素灯——原装灯,优点:便宜、实用,能用个三五年没问题  缺点:亮度提升不大
2、白光卤素灯——欧司朗、飞利浦有很多什么夜行者、激光者之类的,优点:亮度提升大,可提高30%以上,白光,色温也有提升,也算是原装。  缺点:贵,一般得一百以上。
3、LED灯——价格不一,功能不同,效果有差别。优点:不用改大灯,可以直接替换,稳定,点亮速度快,色温可以提的更高   缺点:市场太复杂,价格不一,从几十到上千的都有,水太深。
就是这个东西,品牌咱不介绍了。为什么选这款,首先是国产的,也算是名牌,虽然以家电为主,还是可以信赖的。价格上,比不上大品牌,觉得能接受。


全程个人自己安装,DIY。安装之前,在论坛里看了很多帖子,学习了很多经验,在这里先谢谢各位车友们的分享。
难度系数算是中度。 稍微多看看这些帖子,就可以实际操作了。
第一步:关掉打火开关,打开前机盖。
第二步:找到大灯位置。大灯在总成最靠近A柱的地方,一个大大的防尘盖后边,很好找的。如果连这个都找不到,就先别折腾了。
第三步:拆原大灯。目前来看,个人觉得需要准备的工具就是一把钳子,尖嘴的最好,一般的也行。

拆原大灯,建议先拆左边,因为右边空间小,比较麻烦。看见防尘盖了,就捏住那个长耳朵,使劲揪下来,别弄坏了就行,很皮实。(我这是换下来的大灯总成,给大家演示一下)然后用手摸到大灯后面的电源插头。这里可以用工具——钳子,也可以直接用手。

这就是电源插头,四方形的,很结实。摸到电源插头之后,使劲往外拔就行,一般就把大灯和插头一起拔出来了(也有建议用个燕尾夹把灯座上的卡扣顶一下再拔的,经过试验,不好整,空间太小,根本看不见,不好操作)。一个字:使劲拔就行了。(拔坏了我不管哈)
提醒一下:不要用手直接接触灯泡,容易把灯泡弄脏了,没法再次使用了。(操作过程中可以戴上手套,但是不便于操作)

这里要看一下大灯底座上的灯脚位置,上面一个,下边两个,分120度角排列。原灯拆下来之后,要找地方放好,以备用。我放在了新灯的盒子里。

第四步:安装新灯。先把灯拿出来,我这灯可以拆灯座卡扣,就先把卡扣安装上。然后把灯接上电源,注意,先不要急着把灯装进去,打开打火开关,先看看灯亮不亮,测试没问题之后,再装到大灯总成里面去。
这里注意下,可以用手指试探一下大灯的洞在哪里,也可以在大灯外边看着,手在里面盲操,自己感觉怎么方便怎么来。
另外:散热风扇有噪音,车内怠速能听到嗡嗡的风扇运转声音,也算一个缺点吧

这是大灯安装好后的状态,这款灯要注意一点,遮光罩在下边,不然远近光是反着的。

开始动手搞,找了一面墙,最后发现这是个失误啊。高低左右一通乱调之后,我也凌乱了,怎么也找不到一个好的光型,自己又慢慢调整了好几晚上,最后找到了原因,左边的一个大灯没有安装好,有点松动了。后来在调整的过程中,右大灯的调节装置被干下来了,有点方啊,头都大了,灯还没调好,总成能坏了?最后发现,这个总成还是没有那么脆弱的,在我暴力安装下,又行了,从此也终结了我调节大灯的历程。


总结起来就一句话:不如不换。
原装的就很好啊,实在不行,买个新的卤素灯,二三十块钱的就可以,够用了。
这个灯最大的缺点就是流明不够。虽然看起来白光很亮,但是在有路灯或者对面有车的时候,还是跟瞎子一样,1流明假设是1根蜡烛,卤素灯有2千根蜡烛那么亮,这个灯最多3千根。要想纵横道路,至少得六千根以上吧,这种灯价格至少得五百以上才好用。比如斯柯达官网上的速派的LED,一千块。



【内容来源于汽车之家论坛】