其实现在拆轮毂已经非常熟练了，因为每年都操作两次。
10款轮毂上的是雪地胎，13款轮毂上的是正常胎。
右前轮第一个拆下来的。拆的时候想起来车友们的刹车保养作业的了，我这没准备材料，哈哈，凑合用着吧，就不保养它了。
工具就是随车扳手，但是随车的千斤顶是被我升级了，这种高强度的作业，随车那千斤顶真的是太累了。换了个液压的小型千斤顶，很省力。
翼神的避震筒最大的优点就是基本不漏油，但衰减还是能感觉到的。
右前轮避震。
右前轮刹车，其实现在看很多车友问生锈的问题，我的回答就是正常的。这东西不生锈就怪了。
我这刹车分泵都已经锈了。十年前我以前以为这东西是铝合金铸造的呢。
这个角度小白依然犀利，这套原厂顶配大灯是我的最爱。
第二个轮子，右后轮。
顶起。这东西比随车千斤顶省老了劲儿了。省时省力。
轮胎离地。
拆下。
右后轮刹车避震悬挂部分
右后轮刹车避震悬挂部分