人是爱美的，女人是如此，男人也是，区别不同的是，女人喜欢看自己的美，而我们男人，喜欢看别人的美，但有一点我们是共同的，都喜欢美景。林中有辆车，车外有个人，去了一座庙，说的就是我，有了车子，人到哪车到哪，出门办个事。
还好不是深山老林的那种境地，不然打死也不能带上GE，博瑞GE的底盘低，触底我是碰到过的，还好只是擦了一下就过去了，下车看了看，也没啥事，不放心，到4S吊起来看也没事才安了心。博瑞GE完全不适合坑坑洼洼或者起伏较大的颠簸路，否则会让你印象深刻，加上博瑞的GE的底盘和双叉臂悬架，更适合铺装路，城市里沥青路是最能体现博瑞GE的舒适度，减震柔软有回馈，地面干净抖动少，安静而又沉稳，尽显中级车的行驶质感；
最爱蓝色漆面，因为它特立独行；
两排的树木之间透出来阳光，洒在车头上，更显得整车的质感和高档，唉，输在了牌子上。
现在的大灯趋向于led设计，但因成本的关系，限制了很多人获得更好的体验，可以说扁扁的这种大灯轮廓一般都会设计在高端车型上，看看雷克萨斯看看奥迪，原因是相对低价的大灯组大部分会采用卤素灯源，而这种灯源为了成本和聚光，会使用较大的反光杯，因此变得大灯组的体积和面很大，而氙气大灯还需要安定器，随着LED的发展，氙气会被逐渐取代，因为LED+透镜的组合方式，可以让灯光很亮又聚光，照明效果好而不影响他人；
GE的前脸设计得很漂亮，在看了缤越和星越的外观之后，相信改款后的GE会更漂亮，作为传统人士，虽然很多高端车型也对雾灯做了阉割，但还是希望有雾灯的存在；
ACC小雷达，在吉利一些新款的汽车上使用了亮黑的喷涂，虽然无伤大雅，但更好看了，因为黑色塑料随着氧化，会逐渐变淡；
我喜欢这种带有纹路的设计，即使很小，很不显眼，但也是用心之处，当你注意去看的时候，也会觉得漂亮；
顶棚两边的镀铬亮条是很多豪车上的做法，在7系上很常见，哈哈；
写过后视镜的专题，因为它很强大；
漂亮的不仅仅是拉手，还有饰板和塑料上的回字纹，真的是匠心独运；
上乘之作，黑色显高贵，好像吉利设计师们都酷爱黑色内饰，对米色毫无兴趣；
模模糊糊，豪华不减；
顺着树荫，GE一路前行，就到拐角；
这是一台好车，论混动技术，咱们还技不如人，丰田研究的早，目前的技术也是最牛逼的，比如雷克萨斯的E300H，凯美瑞凯尊、卡罗拉双擎、雷凌双擎，论外观和车辆综合性能、性价比，博瑞GE的表现还是很好的，值得认可；
到了，车前便是目的地；
修建中的庙宇
还有亭子
【内容来源于汽车之家论坛】