我的劲畅已经十万五千公里，更换正时皮带纳入了议事日程。第一台车十几年前更换时，吃尽了苦头。那时更换后皮带跑偏和异响，返工了几次才解决。买第二台车时决心非正时链条的不买，所以买了凯美瑞。
拆卸正时皮带及配套件
拆了很久，露出正时皮带
红圈内为正时标记
皮带和齿轮是偏的，师傅说，都是一样的
正时皮带
曲轴齿轮正时标记
拆这个轮子花了一个多小时
施工过程还是碰坏几处散热翅片
拆下的几个配件
转向油泵张紧轮，手感磨耗间隙不大，和新的间隙差不多
表面划痕不算深
阀同步带张紧轮，磨耗间隙不大
电机皮带背面很好，无毛细裂纹
正面状态不错
风扇和耦合器
自动张紧轮压力泵
拆下的紧固件，防松弹簧垫圈回复不错
日本生产的正时皮带
日本产
日本产
日本产
日本产
国产
国产
日本产
正时皮带罩如果开一个观察孔就好了
【内容来源于汽车之家论坛】