奕歌作为新推出的新车，从感观上讲外观时尚、动感。这套1.5T+CVT的动力组合让我有点惊喜。
发动机与变速器的匹配非常好，转速快，但基本感受不到涡轮迟滞，动力输入非常平顺。前排座椅视线清晰，坐姿也舒服。前后排头部和腿部空间都比较宽裕。 奕歌开户ECO模式时感觉很肉、天窗只能开户一个、后排的空调制冷在脚下，脚底吹风肯定不够有后出风口。
小奕的外观不用说，非常大气，卓尔不群，x字型设计语言风格，大灯的造型，都菱角分明，尤其是进气格栅与银色的护板搭配，整体感觉就更加的粗犷了，看着很大气的感觉了
溜背式的车型非常的新潮，设计有层次，加上大气的宝石红色，视觉上太动感了
前脸还是保留了三菱大X型的设计风格。但是大灯和雾灯的设计变动大，把雾灯做成凹陷式的是挺大胆的想法，虽然整体看着挺协调
从侧颜45度看上去很有气魄，让外观看上去十分个性，总之非常吸引眼球
后尾部的溜背加分段式的后挡风玻璃也是十分吸眼球，年轻又运动
做为家用的话，本人觉得后备箱已经足够了
个性、简约、层次在在小奕身上体现得淋漓尽致
18寸轮毂粗壮大气使得4只”大脚“稳稳抓地，开上它有如雄狮狂奔原野，魅力不可挡。轮毂是18寸的，大气，给奕歌的整体外观加分不少
侧身腰线是提拉式的，显得侧身纤长，紧致了整个车身的感觉
平时为了工作赶路，着急进车，无钥匙进入更方便轻松
尾部是最大的亮点，本人最喜欢
前脸有远近光灯一体的LED大灯、LED日间行车灯开启非常炫酷，雾灯是非常的抢眼有档次，这个我给打个高分，造型是非常的好看了
车室内的空间还是比较宽松的，前后的距离比较远，腿也能伸展开，头部空间也宽敞没有顶棚的感觉，做工缝合部位都很工整，中控屏也很大气，内部空间大不压抑，视角好。车的转向非常沉稳，指向精准，操控感非常不错，物理键分布的有条有理的，一看就能让人非常的了然。
奕歌的内饰是黑色的，这种内饰耐脏和低调。材料都是以塑料为主，缝隙配合很合理。还有很多的实用配置，如双USB的插头，充电播放歌曲也方便；电子手刹给主副位置加多了很多的空间，还美观；旋钮的导航控制，座椅加热功能冬天特好用
经常用到的功能之一是自动驻车功能，别小看这个功能，可实用了，在市区上下班高潮时，可以缓解脚步疲累
多功能的方向盘手感不错
控制显示屏的按键，这是在这个价位中没有见到过的，我是觉得很方便，不用总是去屏幕上控制，而且我手短，显示屏放的太远了
奕歌的配置很实用，如电动座椅，一键启动，多功能方向盘，无钥匙进入系统，360倒车可视，胎压检测，倒车雷达，双天窗等。我比较喜欢360度全景影像。倒车的时候确实很轻松，大大降低了危险性。
【内容来源于汽车之家论坛】