新款奕歌，从外观来讲的话，确实是比较适合像我这个年龄的年轻人开的一款运动化的SUV。至于为何叫好不叫座个人感觉的话，还是品牌影响力的问题。这款车的话，家用代步的话是没有任何问题的。
整辆车给人的第一眼的感觉，就有一种小中见大的感觉吧，毕竟SUV车身的尺寸都不如轿车那么长，整个前脸给人的冲击感比较强，得益于车头部位大量的镀铬装饰饰条的使用，造就了比较运动化的前脸。
两侧雾灯的点缀，要使得整车的外观颜值提高了几分，中网的镀铬装饰条采用了家族化的设计，和欧蓝德好像看不出有什么差别。
侧面车身线条的设计就比较符合年轻人的口味了。从a柱延伸到c柱，一条笔直的腰线贯穿大半的车身，好像给这辆车赋予了灵魂一样。当然，有一点夸张，但是造就了整个凌厉的车身侧面造型。
采用了贯穿式的尾灯，夜晚点灯效果非常的棒。分段式玻璃的设计给人一种仁者见仁，智者见智的感觉吧。反正我不是特别喜欢这样的设计，我比较喜欢大气中庸一点的，相比起来的话，与老款的是CRⅴ有没有一点点相似呢？
从这个角度看上去，尾灯侧面的造型好像回旋镖一样。
整个轮圈的造型，虽然是高配车型，但也是中规中矩吧。
整个大灯的设计特别的犀利，好像鹰眼一样。同样采用了led光源吧，日间行车灯也是一样。
前排副驾驶的空间还是可以的。本人身高181体，重70公斤，坐上去刚刚好。
整个内饰的用料，大面积的采用了搪塑的工艺，硬塑料的设计没有那么多。内饰中控的设计中规中矩，但是按钮布局的设计特别的合理，熟悉车辆过后可以忙手操作，比较方便。主驾驶的座椅支持八向电动调节，总有一个角度适合你。
方向盘上面的钢琴烤漆面板，感觉特别的精致，用起来手感也不错。
天窗设计为分段式的设计，前排天窗可以开启，后排天窗不能打开，
支持比例调节的后排头枕。
这一块儿是多媒体的控制系统全部集成在这里比较集中。档把为机械式档把
动力方面的话，1.5t涡轮增压发动机介入以后。激情澎湃，能够明显的感觉到整辆车带给人的一种推背感。在1000多转涡轮介入的时候，也没有出现动力迟缓的现象，合资品牌对于涡轮这一块儿，玩的还是比较溜的。