最近迷恋上清洗燃烧室积碳，拿姐夫的赛欧练练手。这是操作前的准备东西。护目镜，单向阀口罩，德国伍尔特全能喷剂，再就是主角大凤NX5000燃烧室清洗泡沫。
8年了跑了三万多公里，哥你是咋跑的。我一年都跑了三万多。这八年里还换了四个轮胎两次电瓶。
这是拆下来的火花塞1.3.2.4 还是1.2.3.4 我也忘了。一缸蹿气比较严重
开始往一缸里喷清洗泡沫，有股氨水的味道。所以带着护目镜，氨气比较伤眼睛，所以口罩手套都要戴好。都是霍尼韦尔的
喷进去等上十来分钟拿针管依次抽出，抽出的废液还是很黑。一缸连续洗了三次明显干净没有黑色积碳化学反应后变软的残留物了
这次换的是NGK普通火花塞10元一支
还是很黑的，洗过两遍明显干净多了。
这是拆开的节气门，八年了没请洗过还是很脏的而且比较顽固要用废牙刷唰唰
最后装车效果很棒，但是有故障码。但是跑了一会自动消失了。以前的怠速抖动和加油吼声都小多了。发动机小空间大很好下手，希望能给爱动手的车友们提供一些帮助。祝大家周末愉快
【内容来源于汽车之家论坛】