不知不觉，小科陪伴自己已经5年多了，老婆一直开着上下班，期间没出任何问题，机油都是1W公里换一次，基本一年吧。小科一直兢兢业业，没出任何问题，就换了一个轮胎，老婆不小心在马路牙子把前轮胎侧面刮坏了这都不是事！这两天放假在家，一看小科跑了将近1.2W公里了，自己保养下吧。反正也没事做，本来想去朋友修理厂的，一想很简单，自己做吧。
双11大猫旗舰店买的，以前都是实体店换磁护，我觉得磁护这油很好，发动机换完之后很顺畅，前提是你必须换到正品。现在高仿油太多。心想换回试下好坏，如果不行，就当上当一回，无所谓。
双11优惠挺大，只不过包装比实体店得粗糙，激光防伪码没有实体店清晰，别的也看出什么。
变速箱油采埃孚的，也是网购，查阅资料显示手动挡2L就够。
买油赠送的加注器，本人没用。底下是变速箱垫子，都是网购。
开始，用砖头铺好，把车开上去。四个轮胎都这样垫，垫四个轮胎是为了换变速箱油。如果只换机油的话，只垫前面就可以了。
用的俺宝宝的垫子，老得劲了。还不凉，四块拼一起就够大了。
放机油的工具，T40和24的六角套筒。
放油螺丝拧开就行，上面有个胶圈千万别弄丢。
机油放干净了之后，就可以拆机油滤芯了，必须先放机油再拆滤芯，不然机油会丛滤芯这里流出来。
里面想当干净，还有一层油膜。
马勒的滤芯，个人一直用，感觉不错。
还行。
这是新的滤芯，都是马勒的。
细节。
做工还有材质不是那种10块钱的能比的。
装上机油滤芯和胶圈，拧紧就Ok，这个盖子应该是塑料的，注意别拧坏。
然后拧上油底壳的放油螺丝，看上面提示了吗，14NM，力道自己掌握，因为壳是铝的，所以不能要命的紧，不然螺丝滑了就费了。
最后加注机油，由于我这次放的比较干净，竟然加了一桶，机油尺刻度正好到中间。以前在修理厂加3.5升就到刻度尺中间了，最好还是让机油多流一会。
下面更换变速箱油：
下面更换变速箱油：
变速箱底壳一圈螺丝松开，然后找个一字螺丝刀丛边缘撬一下，油就流出来了。8W公里了油还不黑，看来10W以后换没问题，给各位车友个建议。
放完油，把壳拆下来，上面的垫子清理干净。
看到没，油还挺清澈。
然后把垫子清理干净，变速箱上面的垫子也清理干净，必须清干净，不然容易渗油。
螺丝也弄干净，做事情我们是认真的??
变速箱里面很干净。
这是加油螺丝位置。
装回油底壳，螺丝全部拧紧。
下面上加油神器，
以前有个茶具坏了，就把里面的水泵拆下来了，本来想做成换机油抽油泵来的，结果一直没用，就放着了，今天忽然想起来了，拿来实验下。
水泵电源用的儿子玩具车的充电电源，输出12V，正好，把水泵的线接到充电插头就行。
摆好姿势！
加油之中，速度挺快，主要是省劲！
加到加油螺丝有油流出来就行了，然后拧紧加油口螺丝。都说用1.8L，我加了大约1.7L，我的一点没浪费，估计修理店的手动加油机得2升吧。这是省下的变速箱油。颜色不错??
变速箱加油螺丝上有红色密封胶，我这次没准备，所以没打密封胶，估计拧紧没事，跑两天后检查一下就好。
最后更换空气滤芯，我每次换机油一起换，空气滤芯根据自己的行驶路况更换，如果环境不好，5000公里换就行。
也是马勒的，左新右旧。
换完后检查一下机油液位，擦擦机舱。干净不干净的还行吧。
玩老科的越来越少了，虽然废气阀、防冻液管、机油散热器有缺陷，但是提前预防，准没事。
【内容来源于汽车之家论坛】