按照厂家规定，3万公里或者24个月就得更换：助力油，制动液，防冻液。刚好，也该换机油了，就索性一起。车买了4年了，干脆把底盘装甲也喷了，随他呢，有没有用喷了求安慰！
首先，以往惯例，二话不说，现款爱车镇楼！请注意：QUATTRO·裂变，那就是我喽！
刚回来不久的旅行版方向盘，还热乎着呢！浓浓的机械金属风！C5的盘真谓之经典！此盘即使卖车也会永久保留，这是一份情怀在作祟！
二代C5车头，怎么改还是达不到一代的经典效果～
燃油滤芯，所谓的汽滤。厂家说的三万公里或者24个月，考虑到现实问题还是建议大家一年一次！
助力油，制动液采取抽的方式！应该旧油排放的很干净！
推荐红线，据车友反馈效果很好，期待效果！
这就是所谓的底盘装甲的功能！其实现在喷为时已晚，喷啦也就是寻求心里安慰！
开始拆，底盘装甲开始施工！咱的车给人第一感觉还是那种后悬给力，MCS 大师级底盘！
拆排气整段！3年的车整段生锈斑斑！里面满是土！
已经开始生锈了！其实这也无可避免！
最钟爱的轮子！越看越喜欢！C5 cross tourer 。
欧版旅行版方向盘，加上进口意大利麂皮！手感舒服！
由于过了三年了，排气管开始生锈了，还好在大西北，靠近沿海的兄弟，可以考虑喷了，记得喷之前要先用砂纸打磨一下！
洗了个发动机舱，回家路上一路高速，感觉还不错，当然啦，都是刚换的新的油，跑跑在反馈！最后感谢西安西三环勇诚汽修俱乐部的伙伴们。
【内容来源于汽车之家论坛】