直接开车在沿着太湖转转，吃一下太湖鱼，吃完饱饱的直接去上海。
因为有了昨天在东关街的经历，第二天直接放弃无锡的南长街。去太湖灵山。因为一家人舟车劳顿起床，吃早餐，再驱车30公里到达灵山已经接近11点。询问景区工作人员得知因游玩人数太多景区已经不让私家车往里进了需要乘坐摆渡大巴。看了一下游玩时间大概需要一下午，而我们需要在晚上赶到上海，原计划3号早晨我要去给S90改隔音，当即决定放弃灵山游
自驾游方面：因为我本人平时出差比较多，也喜欢出去旅游本次出行前15天在去广州的路上我就订了沿途的酒店和规划好了路线。订酒店我是这么个原则因为自己开车去所以没必要一定要在市区住，这是最大的优势，我订的酒店几乎都早郊区，价格比较合适，性价比比较高，第二天基本开车30-60分钟就能到景点。
第二点：出行前一定要做好车辆检查，因为我是新车各种油液我就没有去检查，四个轮胎，应急补胎工具，都应该准备充足。
第三：不要制定一个非常详细的路书，因为长途自驾不确定因素太多，加上人多对时间的要求不像自己出差那样把控的比较严格，不要像完成任务一样去景点而让自己太累。2号在太湖就是这个情况，如果去灵山那天一定就累够呛，不如沿太湖开车游玩一下，也发现了当地人喜欢玩的一个度假村景色非常不错
下午5店抵达上海，放下父母和行李直奔改隔音店。车友们都知道S90的隔音算是一个比较大的诟病。这次我也非常期待改装的效果。施工过程中我没有拍照片，我对S90的隔音不是那种忍受不了那种，也听不到低频噪音，我选择的是低配的改装不是全部用止震板糊满了呢种，每个车门贴了5块止震板和加装整块隔音棉。施工的部位是四门，四轮，和后备箱。
下面谈一下改装完隔音后的使用感受，说真的并没有一个质的提升，稍微急加速发动机传递进车内的噪音还是很大。我知道如果把防火墙加装隔音会好很多，但是我真的不想拆了。太费劲。后排的隔音会好许多。整体有效果，但是没有达到预期。坐在主驾驶听到的基本都是发动机的声音，做副驾驶稍微一歪头，可以明显听到后排排气隆隆隆的声音。也可能我改的是低配版本的原因，反正就那样把，能接受。
第四：就是安全，一切的出行都要以安全为前提，这次2000公里在路上也遇到了几处事故。一定不要疲劳驾驶，困了就去服务区眯一会儿。去扬州的路上有几次我疲劳了车道保持给我纠正了好几次车辆。我立马决定下一个服务区进去休息。
最后送上几张洗完和我老铁的图片，他是XC60 17款的应该。
老铁186身高，236斤，狂热健身爱好者。
你能看到的蓝天白云其实是PS上去的，哈哈哈，因为洗完车已经傍晚天色阴沉索性回去自己P了一个蓝天。
最后就以这张照片收尾吧，总结一下本次自驾游和S90的表现。