其实防冻液是两年四万公里换一次，比如长时间没换就会导致高温，散热风扇工作要平凡很多，仪表也能知道，感觉温度表远远比之前要高一些，防冻液作用《一、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。二、防止水垢，避免降低散热器的散热作用。三、保证发动机在正常温度范围之内能工作。》可以建议车友们到该换得时候就换了，不要坏在路上才知道
一，换防冻液之前把空气格拆掉 便于松开排气口螺丝
二，松开回水壶盖
发动机下有下护板 也得拆掉
有的车水箱有放水螺丝，这个车就没有只能拆下水管
下水管
拆水管之前可以垫塑料袋和硬点得纸也可以 这样防冻液就不会流到水箱下护板上。
拿一个大一点的铁盆接防冻液，防止流在地上。
放到管道不流了就把上面排气口螺丝拆掉，发动机内部还有一部分防冻液放干净，再然后用气枪吹膨胀水壶把管道和发动机里的残留的防冻液吹出来。
弄完在把管子安装好， 卡子要卡在原位置哦。
加注新的防冻液
加注防冻液直到排气螺丝里面没有空气就可以锁紧
排气的是肯定有防冻液流出来， 最后要打整干净。
换完防冻液要进行试水温 直到风扇正常转和停，在看看回水壶了的防冻液够不够，可以告诉车友们看防冻液正确方法是冷车时候最标准！
【内容来源于汽车之家论坛】