不知不觉，买车已有4个月之久，目前开了6400公里，油耗平均7.4L/km，还算比较满意，每公里五毛三左右。
期间被别人刮，刮别人等等，已伤痕累累，但同时也让我更加放开手脚，去做我喜欢做的事情。
期间被别人刮，刮别人等等，已伤痕累累，但同时也让我更加放开手脚，去做我喜欢做的事情。
停车时，就怕隔壁开车碰到！ 离这个途观这么远，一位小姐姐上车时，非常大劲的开车门，直接把我的XL干掉一块漆，幸亏在现场！
晚上停在小区好好的，早上起来一看，被别人刮了这么一道。后来经过神探式地推理，发现应该是停在后面的箱式小货车刮的，通过记录仪仅能记下来的尾号556的车牌，然后进行刮痕对比，把这个司机找了回来，要不然又要吃哑巴亏。
小区内，我把XL停下来，探头看看有没有车位，后面这位尾号7Y的南京牌照老君越车主大哥，不声不响、偷偷地跟在我的“有后面”，离我仅10公分近。由于我下意识就记得后面没有车跟过来，前前后后仅10秒钟的时间，瑞驰又有没有倒车影像，大意地只看了下“左后视镜”，就倒车，刚抬刹车，就撞了。后来这大哥说大灯卡扣断了，要全修，此时心里一万只。。。奔过，，，只能吃了哑巴亏，破君越走了我保险七千块！在某宝上看改装和装饰配件。总想着，有朝一日，我要对我自己的车怎么怎么改装。。。。计划赶不上变化，买车比我预想的时间要提前非常非常多，感谢老婆的支持！改装初衷：1.只改原有高配，不改副厂件，不破线，一定要无损安装！2.只做简单修饰，不改整体风格！好吧，废话不多说。第一：车有了；第二：伤痕累累的车跟让我放开手脚了。第三：改装的目标有了。下面就开始吧无意间看到车友改装了通用二代流媒体，也就是凯迪拉克全车型，只有顶配才有的配置。这么高大上的配置，一定要改啊，高端大气，还上档次，更主要的是：实用啊！因为瑞驰版迈锐宝XL没有变道辅助功能，开车的朋友们肯定只有“变道辅助”有多好用！进入正题迈锐宝XL改装上汽通用二代流媒体！所需工具：1.迈锐宝XL一辆2.凯迪拉克XT5版二代流媒体一套，一定是XT5的，一定是二代的！3.T20内六角螺丝刀一枚4.静电胶布一卷，塑料小扳手，玻璃胶，扎带，后备箱卡扣等等。5.电钻一把。6.两米长5安培的电线。（动力能力强的朋友可以自己钻，我的充电式博世电钻力度不够，后来找别人帮我钻了40mm的圆孔）第一步：检查配件。
打开通用二代流媒体的包装箱，看到里面有这么多东西，红色40毫米的钻头，后摄像头，前摄像头（也就行车记录仪），主机一个，支架一个（注意支架是两边张开的，后面安装时，要折一个脚，要不然太长，对不上安装空位，在下面图中找答案），若干线束，还要两个取电线，这里要说明一下：内视镜要取ACC的电（我接的F37保险丝），主机要取常电（接的F25保险丝，正好空在那儿）。
顺便买了一个牌照灯时的倒车影像摄像头，一道给装了，省的还要拆后备箱两次。第二步：钻孔。
这个钻不行，充电手持式的，没劲。
刚开始手持式的钻几下，没钻动，铁皮还挺结实，多了几道划痕，无所谓，反正这一块要被打孔钻掉。流媒体套装里有一个钻孔限位器，塑料的，用不上，那个是针对XT5设计的。
这个是拆掉绒布的后备箱。
这个安装好之后的样子，拆绒布没有别的办法，直接暴力去掉卡扣，卡扣都是一次性的，这就是为什么一开始准备的时候，就要在买好几个卡扣备着。
这个是右倒车灯的线束，因为倒车影像的的供电要接这里，其中绿色是正极，黑色是负极，把他们接起来就可以了。（不装倒影的朋友，略过这一步骤）
这个位置是左后轮上面的位置，需要扒开左后轮侧的绒布，然后把主机固定在这里，注意一下主机的上面爪的位置，我用钳子折过来，要不然太长，固定不上。
注意：走线要走车顶，因为走车底的话，线束不够长，我就因为一开始准备走车底，都弄的差不多了，发现不够长，无奈又要重新开始布线，哎。。。。。
上面的小黄圈标注的方形黑块，是GPS天线，直接贴在这里。
下面的这个小黄圈标注的是，主机的负极，直接这里搭铁。这个流媒体是设计个凯迪拉克XT5的，XT5后面有电源，所以不需要太长的线，但是无奈我们的XL，要延长到主驾驶的保鲜盒去取常电，也就是F25的位置。
注意：走线要走车顶，因为走车底的话，线束不够长，我就因为一开始准备走车底，都弄的差不多了，发现不够长，无奈又要重新开始布线，哎。。。。。
上面的小黄圈标注的方形黑块，是GPS天线，直接贴在这里。
下面的这个小黄圈标注的是，主机的负极，直接这里搭铁。这个流媒体是设计个凯迪拉克XT5的，XT5后面有电源，所以不需要太长的线，但是无奈我们的XL，要延长到主驾驶的保鲜盒去取常电，也就是F25的位置。
小红圈标注的是4G天线，贴这里就可以了，这两个天线是用来定位的吧，还挺准确的，不用插手机卡，就可以使用了，但是有使用年限，我的这套服务期限别管这么多了，到时候再说怎么延期服务的事情吧。
看看拆的，乱七八糟，主机跟线束都是对插，按照插头的颜色对插即可，非常简单，不用破线。
注意了，我一开始花在这里的时间比较多。不知道该怎么走线。。。。。
现在，朋友们不用犹豫，找一个细铁丝带着线束，从后备箱的孔里，从这里穿上来，扒开这个C柱，就可以把线束带上来，然后就可以走线了。。。。
现在，朋友们不用犹豫，找一个细铁丝带着线束，从后备箱的孔里，从这里穿上来，扒开这个C柱，就可以把线束带上来，然后就可以走线了。。。。
把线束从C柱内扯出来了。
一开始是打算夹在密封条内，无奈好几根线束比较粗，夹不住，就塞在车顶绒布里，发现这样更好。
完成到这里，最困难的，最费时间的一段就做好了。下面就是更换后视镜。
先拆卸内视镜底座盖板，再拆卸底座的外壳，注意底座下有一个内六角的螺丝，用T20的螺丝刀拧下来，就可以拆掉后视镜了。
装好时候的样子，这时候就可以卡上流媒体的底座外壳了，带有前置行车记录仪。再继续把线束对接起来，然后把线束走在车顶绒布里面。这部分简单，就不过多描述了。
主机走F25常电，内视镜走F37ACC，启动有电。因为听说主机有紧急拍摄录像的功能。熄火后，当***动时间，流媒体会进行紧急录像，所以要接常电。
至此，安装已经完毕，有问题的朋友可以直接给我留言，有问必答！
下面看看安装效果。
下面看看安装效果。
这个是通电后，第一次看到的效果，车子停在绿化前面，所以看到的是小树。
夜晚效果，还可以防炫目，可以看到后面五车道，果然广角的，对行车安全肯定有帮助。
这个图是截的 视频的，不是很清楚， 但可以看到效果。实际上非常好，也有助于行车安全。
有兴趣的朋友可以自己手动改装，非常简单，有什么问题就给我留言评论，有问必答。
感谢支持！
【内容来源于汽车之家论坛】
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