因为我在网上逛了大把的改装论坛，都没有一个具体全面的改装方案，都是在炫什么拆车心疼呀，隔音用什么呀，去哪里改呀，广告一堆堆，甚至有晒人的，在此不喷了，所以发表此贴。
对小科是又爱又恨，小科最主要的是外观够大气时尚，颜值高，空间够用其他我真找不出啥优点了，大家油耗多高？反正我油耗是高到我怀疑人生，1.5自吸排量油耗百公里11.2升。
科沃兹原车喇叭和尺寸，总共是六个喇叭，分别是两个高音喇叭+两个5寸中低音喇叭+一个后平台6*9中低音喇叭，中控平台的是3.5寸全频喇叭。
首先准备材料，止震板，压点隔音棉，博士6.5寸中低音喇叭一对，后平台美国波士顿6*9中低音喇叭一个，中控平台全频喇叭不打算换。总共花费730大洋。
6.5寸博士喇叭，选择博士的喇叭最主要的原因是博士音圈采用的是2Ω电阻，这是其他喇叭不具备的。市面上的喇叭都是4Ω电阻的，只有博士独此一家2Ω。电阻的作用在哪呢？阻值越小音圈越灵敏，声音来的快去得也快。具体车友们可以去查查资料，博士的音质这里我就不多说了。
拔下来后就能把后平台整块装饰板拿下来了，（靠背后面有三颗卡口卡后平台装饰板的）
拿下来后你又会看见光秃秃的钣金，重要的是装饰板下面连个隔音棉都没有，整个后备箱的噪音就这样直接传导后座了，黑心的上汽。
下面就直接把后平台喇叭拿下，把线扣拔出来，怎么拔自己动脑哈，线扣都吧不下来你也拆不到这里，直接放弃吧
。接下来就是贴止震板呀，贴隔音棉呀，就不具体说了，把能露出来的钣金都贴上，装上喇叭，装上线扣，全部复原就好了。
下图是拆下来的后平台6*9喇叭。
下面就直接把后平台喇叭拿下，把线扣拔出来，怎么拔自己动脑哈，线扣都吧不下来你也拆不到这里，直接放弃吧
。接下来就是贴止震板呀，贴隔音棉呀，就不具体说了，把能露出来的钣金都贴上，装上喇叭，装上线扣，全部复原就好了。下图是拆下来的后平台6*9喇叭。
接下来就后备箱了，后备箱是历来噪音的重灾区，二话不多说，拆拆拆
，拆后备箱就简单了，小朋友都知道。继续止震板呀止震板，吸音棉呀吸音棉，一百遍呀一百遍，额，跑题了，一百遍不存在哈。贴完复原。
，拆后备箱就简单了，小朋友都知道。继续止震板呀止震板，吸音棉呀吸音棉，一百遍呀一百遍，额，跑题了，一百遍不存在哈。贴完复原。
中控屏幕已经破解，破解最大的好处是能调音质了和可以自己安装软件，完美破解。安卓的系统。破解后多了个应用程序文件夹，其他的什么都没改变，喔，还有上车自动播放音乐。具体车友们可以自己体会。
下面开始拆门板，首先把高音喇叭拔下，直接用手扣下就行，很容易的，相信小科里面最好拆的就是高音喇叭了。
拆门板就不多说了，门板下面有一颗螺丝，关车门的扣手一颗螺丝，开车门的扣手一颗螺丝，就三颗螺丝。（开车门扣手的螺丝用塑料卡片挡住了，用一个小的一字螺丝刀翘开就看得到）。三颗螺丝都拆掉后就直接用发的一字螺丝刀从下面开始翘，（合页下边的门板开始翘）放心大胆的翘吧，都是卡扣卡的，用力翘就好了，这里一定要相信力气大就会有奇迹
。
下面是贴好止震板的车门。过程就没拍了。
下面开始拆门板，首先把高音喇叭拔下，直接用手扣下就行，很容易的，相信小科里面最好拆的就是高音喇叭了。
拆门板就不多说了，门板下面有一颗螺丝，关车门的扣手一颗螺丝，开车门的扣手一颗螺丝，就三颗螺丝。（开车门扣手的螺丝用塑料卡片挡住了，用一个小的一字螺丝刀翘开就看得到）。三颗螺丝都拆掉后就直接用发的一字螺丝刀从下面开始翘，（合页下边的门板开始翘）放心大胆的翘吧，都是卡扣卡的，用力翘就好了，这里一定要相信力气大就会有奇迹
。下面是贴好止震板的车门。过程就没拍了。
再次特别鸣谢一下门板上的吸音棉，杜蕾斯超薄系列。
下图是做好吸音棉的门板，原车的吸音棉也留下了，就当两层吸音棉吧。
下图是做好吸音棉的门板，原车的吸音棉也留下了，就当两层吸音棉吧。
最里面那层止震板切成10cm左右的一条条贴进去，接缝之间留个1cm左右的缝隙。这很关键，不是越满越好，一定要留缝隙。没有留缝隙的话过粗路震动的时候都是低频噪音，整个人很难受。外面这层就不多说了，有多严实贴多严实，用一整个大块去贴。
下面是拆出来的5寸喇叭和要更换的6.5寸喇叭对比。
没有对比就没有伤害，为什么音质这么差的原因。原车喇叭又轻又小，真的就只能叫喇叭而已。
接上博士的喇叭用原车功放推音质都有个质提升。
因为喇叭垫圈的原因，大家千万不要去买那些什么别克科鲁兹的垫圈，更本用不上的，科沃兹垫圈的卡口是6.5cm的。
因为喇叭垫圈的原因，大家千万不要去买那些什么别克科鲁兹的垫圈，更本用不上的，科沃兹垫圈的卡口是6.5cm的。
那科鲁兹的卡口是7.5cm的。
我就是买了这种的，根本卡不进去，本来说卡不进去也就算了，改一改嘛，毕竟是改装嘛，总要改的。结果，结果的结果，心中一万只羊驼奔腾而过。能是能装上，可是垫圈太厚了1.8xm厚，内门板的美音圈直接顶到喇叭的弹圈了，下图的位置。
那就是换原车功放的运放半导体，你没看错，换主板功放的ic。原车用的IC太太太烂了，上汽为了节约成本，用了国产的晶体管TDA7388，所以我们为什么听的音乐有种浓浓的胆管味道，这款芯片表现为，低音无力，不足，高音不清晰发散。主要是价格低廉，并且市场上90%的汽车导航都是用此款芯片
，我已无力吐槽，羊驼在上汽家心力交瘁。
，我已无力吐槽，羊驼在上汽家心力交瘁。
应车友们的要求，再添加中控屏改运放ic图片，下图是开始拆中控屏，（具体拆法可以百度搜 科沃兹中控屏拆装教程，这里不详细说了，还是那句话，别心疼，相信力气大就会出奇迹
）
）
面壳翘出来后看得到四颗螺丝，用十字螺丝刀拆下就好。别去拆风口哈，风口的螺丝是要梅花螺丝刀的。四颗螺丝拆下来就可以把中控屏拿出来了。拿出的中控屏见螺丝就拆就对了，然后得到主板，下图。
要拆换的运放位置下图
要更换的电容位置下图
下面是拆掉电容后的图片，记得，有花格的一边是负级。
【内容来源于汽车之家论坛】