早上6:30从住处出发，沿成雅高速—成乐高速—乐宜高速行驶，没听导航的，在乐宜高速的乐山南出口下了高速，只好穿过早高峰的乐山市中心。实际上应该按导航的要求，从乐自高速的乐山大佛出口下高速，只要几公里就到乐山大佛了。
停在公司门口的奕歌，特别醒目，前脸双横幅镀铬进气格栅配以“X”造型，整体提升视觉效果；前保险杠两侧带有大面积镀铬饰条装饰，底部格栅采用贯通式设计，同时两侧配有雾灯及转向灯
长宽高分别为4405×1805×1685mm，轴距为2670mm，车身侧面来看，修长的线条配合溜背式设计很有特色，车尾造型棱角分明
奕歌装配了全面的安全配置，包括前方防撞辅助系统、胎压监测系统、盲点警告以及斜坡起步辅助系统等面面俱到，360°影像、全景天窗、多媒体系统、手机互联等应有尽有
开着奕歌一路向着乐山出发，大概接近乐山的路上，下了一点小雨
看到了大门口的门牌
不是假期时间，来的人也少了，不用排队买票
对奕歌的内饰部分也很满意，采用黑色+镀铬饰条搭配，三幅式方向盘较为粗犷，底部及周围带有钢琴烤漆工艺；中控区域整体层次感较强，悬浮式显示屏下方为横置式空调出风口，同时周围带有镀铬装饰条点缀，更显精致
买到门票后，心理有点小激动，很期待
进乐山后，就是不断的走，走到脚累还没到主题
走到这里人也渐渐多一点
大佛头部的右后方是建于唐代的凌云寺，即俗称的大佛寺。寺内有天王殿、大雄殿和藏经楼等三大建筑群
佛像高71米，是世界最高的大佛。大佛头长14.7米，头宽10米，肩宽24米，耳长7米，耳内可并立二人，脚背宽8.5米，可坐百余人，素有“佛是一座山，山是一尊佛”之称
沿大佛左侧的棱云栈道可直接到达大佛的底部。在此抬头仰望大佛，会有仰之弥高的感觉
栈道沿著佛像的右侧绝壁开凿而成，奇陡无比，曲折九转，方能登上栈道的顶端
大佛胸部有一封闭的藏脏洞。封门石是宋代重建天宁阁的纪事残碑。洞里面装着废铁、破旧铅皮、砖头等。据说唐代大佛竣工后，曾建有木阁覆盖保护，以免日晒雨淋。从大佛棱、腿臂胸和脚背上残存的许多柱础和桩洞，证明确曾有过大佛阁。宋代重建之，称为“天宁阁”，后遭毁。维修者将此残碑移到海师洞里保存，可惜于后来被毁
游在这里，我们的行程将要结束，看着乐山大佛造型庄严，设计巧妙，排水设施隐而不见，使它历经千年风霜，至今仍然安坐在滔滔江水之畔，静观人间的沧海桑田