事先声明我不是水军，以下纯属个人观点。我只是一名普通的高中生，潜水论坛已久，本期的主人公不是我，而是我亲爱的姐姐，但是姐姐还是将宝贵的发言权给了我。
时光飞逝，老颐达跟随姐姐也有几年的时光了，换车的念头也渐渐的在心中萌芽，于是就开始了选车过程。老家伙真的是老当益壮啊。
4s店里面暂时没有唐的实车和宋dm的实车，只有元、宋max、宋EV。说实话第一次看到宋EV的屁股和腰线都觉得并不是特别协调（可能是因为展车EV是大红色的原因）
现在开了一段时间了，搞笑的事情还是蛮多的.刚刚买回来小区门口的车牌识别系统识别不了（因为新能源汽车车牌号会多出一位），幸好保安是个热心肠，每次都帮忙开门.
刚开时还没有装好充电桩，只能先到麻将馆接线进行充电，到了晚上，车旁边也会聚集一堆人对车评头论足。（因为福建刚刚开始实行绿牌）
第一天尝试遥控驾驶，每个人路过都很好奇，总要上前询问几句.
米其林轮胎是原厂标配，静音效果还是非常好的，比亚迪也可以说是良心厂家了。
后视镜下面的夜灯很贴心，每次晚上靠近时会自动点亮
主副门无钥匙进入
一键启动，确实方便省事了。
仪表台一览，能显示的数据还是蛮多的。
多功能方向盘，只有在比亚迪的车型中才能看到这么多按钮上的中文
主驾驶车门控制面板
里程记录，提醒保养还是挺重要的
电动后视镜折叠，停车时候还是很好用的
全景天窗控制，简洁干净
这点必须要表扬，全系车辆标配行车记录仪（在这个碰瓷盛行的年代，真的太必要了）
全时电动四驱，但是还没有去泥地尝试一下
中控按键集成，通俗易懂
主副驾驶座椅通风加热，在靠抖取暖的南方，实在是太重要了
如果宝马档把算大鸡腿，这个就可以说是小鸡腿了
路面模式、纯电混动切换
后排出风口，这个真的是要提倡标配
220v电源和两个usb插口，确实良心
后排中央扶手
后门储物格
儿童安全座椅锁
主副安全配置，自带PM2.5净化，对于北京来说比较适用
后备箱容积还好（比较杂乱请别介意）
充电器
4s店赠送的充电器收纳包
伸缩挡板
后排座椅放倒拉手
没有电动后尾门也算一个小小的遗憾吧
尾箱上的小摁钮，可以直接控制车辆锁止
零百4.9s，这个是真的没的说，比亚迪在电池上的突破，同时也带来了中国速度，优良电机每次加速时都会有一股脉冲声音，牢牢将你吸附在坐椅上。（不得不说比坐飞机爽）但是4.9s标志太过突出，在路面上也总会遭到一些车主的挑衅。
5秒破百，四轮驱动，百公里油耗2L
喜欢国产车做的发动机护盖，简洁美观，1.5T的机械就在它之下
冷却液入口
【内容来源于汽车之家论坛】