绝大多数的车友改灯都是改大灯，奔奔论坛里也是，看到一款性价比高的大灯就是家家商城阿帕4H搞活动的时候，到手价￥899，活动不常有，等了很久也没有，而且改大灯也还是有一些担心。偶然看到《雾灯改造双光透镜氙气灯完成，比原车灯亮2~3倍》，性价比很高啊，就动心了。
各个方面轻轻翘，不能只翘一个地方，想一步到位，容易撬坏，弄成图中这个样子就可以了
然后翘下面，就可以取出来了
3.拆卸前轮两侧轮罩的螺丝
4.用10号套筒拆下保险杠底部中间三处固定螺栓
5.拆下保险杠底部两侧共4处固定塑料子母扣
至此，保险杠的卡扣、螺栓都拆完了。接下来就是取下保险杠了，看图
这是左前轮，这是打开后内部卡扣的样子，找到保险杠和车身45°间隙，在红圈处用点力向外拉，另一侧同理，然后你会发现还是取不下来，需要从两边继续沿着这打开的缝隙到大灯的内侧，如下图
中间带长安logo的那一块不用拆哦，最后托着底部试着往上提就出来了，然后就成下面这个样子了，取下保险杠先要断开雾灯电源线。
雾灯取下三颗螺丝就可以取下来了。
拿到雾灯后用锯子把“屁股”锯了
技术有限，没锯好，不过不影响
准备锤子，干掉前面的玻璃，小心玻璃飞溅，注意眼睛。敲坏之后大部分玻璃已经掉了，部分有胶粘住的用钳子慢慢取，然后用一字螺丝刀铲掉多余的胶，然后把中间的金属圈翘起来就ok了
打磨平整
接下来就找从哪里开孔吧，拿着支架一看，有一边的孔没有遮挡比较好开，另一边就有遮挡，如图，红圈处就是遮挡
然后我用电钻开孔，剪掉了一部分
一边的孔开好后，装进去，拧上螺丝，调好另一端，放置在正确的位置，然后用尺子量距离，画线，确定位置，开孔。第一个比较顺利，位置很正，第二个位置找对了，但是电钻钻歪了，最后剪下一小颗之前切下来的废塑料，用火机烧融化后弄进了错开的孔里，补上，再开了一个孔，搞定了。装上尾部上下两颗自攻螺丝，我用锤子将尖端敲平了。确保氙气灯没问题再动哦。将远光控制线的延长线接上。接下来就是接氙气灯的电源了，下图是原车雾灯的电源线
蓝色的是正极，黑色的是负极。和雾灯上面的插头对插，我之前的想法是保留这两个对插，将雾灯上的对插和线剪下，然后再接氙气雾灯，想了想，反正都要接线，也不准备还原原厂雾灯了，就直接把上图的插头剪掉了
氙气灯的电源线，蓝色是正极，白色是负极，蓝色接上图的蓝色，白色接上图的黑色。接好之后用扎带固定安定器，将氙气灯的控制线拉到发动机仓内固定住，将车停在离墙7米的位置，调整氙气雾灯切线的高低，切线在原车近光灯切线高度下方一半的位置即可，扭动自攻螺丝固定。这样子近光灯就搞定了，接下来是接远光控制线。
红正黑负，其实没影响，黑接正，红接负也可以，现在要实现原车开远光时，氙气雾灯也变远光。先看看用户手册里的大灯线是怎么排布的
在红圈处我找到全红色的线，在最下边右侧，那么这个就是远光正极，负极就是另一侧中间一个，将线插入孔中，测试成功。
前期准备工作没有做充分，高度没有调好，远光控制线也没有接，这周回去再次调整，上一张效果图，调得太高了，近光看着像远光了
最后，特别要感谢大神们的指导帮助。
【内容来源于汽车之家论坛】