CS55使用这一年多来，各方面给人感觉都挺好的，虽然当时车才上市，空调系统，我也十分满意，后排有出风口.特别是对于如果晕车的人，坐后面后排有出风口会好受点.因为一般坐我们坐我车的人都很少晕车，55加速很平顺，很好开，车不容易熄火。
55的车身长度为4500mm，轴距达到了2650mm.它的车身尺寸和同级别的其他车相比，基本上在同一水平.内部的乘坐空间较为宽敞，对于我们一家五口来说使用起来正合适，后排三个一点也感觉不到挤。由于我是炫色，所以后排只有座椅下出风口，但是空调制冷效果好，打开一会，后排也很快凉下来。
左边旋钮可以冷热切换，右边是风速调整都是旋钮调整，很有档次哦。中间面板各功能键简单明了，常用键都可以快速切换。下面我就要准备开始清洗空调了。
我先在论坛找了大师们的清先空调作业，发现最主要的是两种，一种就从空调滤芯处，用清洗泡沫清洗，另一种就是从空调入风口喷清洗剂清洗。经过对比优缺点后，我认为第二种方法是最简单可靠安全。因为第一种如果处理不好，泡沫多了会引走蒸发器短路。而且听说这种泡沫的气味有点大。所以我更倾向于第二种。我图片展示这一种。
清洗之前首先要取下，空调滤芯，就可以清洗整个管路了。
手套箱里放了不少东西。首先取下左右两边的旋钮，
接着取下右边的阻妮拉杆。
手套箱就会自然的垂下来。
打开空调卡板。
取下空滤
接着，把空调开成外循环，打开空调开关，关闭所有门窗。
风力调到最大。
然后我们来到车外，打开发动机仓。发动机仓里面排列布局整齐，一点也不杂乱。
然后我们拿 到刚才的除味齐，从引擎盖的左上角位置，就是我们外循环的进风口，对着喷洒20-30秒左右。
喷完以后等5-10分钟，充分除味。
然后进入到车内，把所有出风口，都喷洒一点。
我们55的出风口是可以手动关闭的，所以要确保都是打开的。
空调带着一着脏东西都滴下来了。
现在就要关空调，打开热风把管道，蒸发器烘干，就完成了。
【内容来源于汽车之家论坛】