提车的时候，4S店带着我检查了车内外的各个功能，并且还有专人给我讲解了一番，说实话，哈哈，感觉他们的销售懂得还不如我多
4S店那个讲解还专门给我建立了一个微信群，包括销售、经理、售后师傅好几个人在里面，如果后续有什么问题可以直接在群里问，很方便！
4S店那个讲解还专门给我建立了一个微信群，包括销售、经理、售后师傅好几个人在里面，如果后续有什么问题可以直接在群里问，很方便！
挂牌，审车检查中
大厅里等待挂牌，排队是最漫长的等待
终于取到车牌，车管所就在4S店旁边，来4S店装上的，哈哈，严格打码
车牌挂上了，就得把我的侧踏板安上了
帅气的前脸，这个角度看就很霸气！
从这个角度看前脸就稍微柔和一点了
阳光下的大白，45度角看过去，沉稳大气！
从侧面看很饱满很流畅
GS5的设计一点也没有虎头蛇尾，倒是尾部的设计非常迷人，非常有层次感，尤其是这个贯穿式尾灯！
来一张大鹏展翅！真帅
顶配的专属！19寸马牌轮胎，轮毂样式也是顶配独有的！
前脸中网细节
全景大天窗，敞开面积很大
笔直的腰线很漂亮
原厂车侧踏板，4S店赠送的，不过实际使用效果一般，就是按上之后挺好看的
270T高功率发动机，国六B排放
发动机盖上的隔音棉比较实在，挺厚的，这两个液压杆很良心，简直就是女同志的福利
底盘很规整
护板把能遮住的地方都遮住了
前轮区域，独立悬架
后轮独立悬架
炯炯有神的大眼睛！
全LED光源技术
细节很多嘛还
看这贯穿式尾灯，我天，太漂亮了！
迎宾踏板LED灯，顶配的专属哦
雾灯，带转向辅助功能，打方向灯或者转动方向盘的时候同侧的雾灯自动打开，很不错
氛围灯，每个车门的把手处都有，脚底下也有，要是能有多颜色变换就厉害多了
从前排看内饰，规整，沉稳，中控瀑布流样式，很新颖
多功能方向盘，握感适中，按键也好用，而且虎口处设计合理，不会误按到按键，YYP曾经专门出过视频讲过方向盘，这种的方向盘最合理了
从哪个角度看都很好看
哈哈，这两个摇头小摆件，很可爱
主驾驶10向座椅调节
遮光板主副驾驶两个都带化妆镜和补光灯
主驾驶旁部分按键
主副驾驶前车门
内后视镜上带USB口接个行车记录仪很方便，不用布线了，不过我这个线从这个角度看也不太好看
后排中间无凸起，乘坐方便
后排独立出风口，带USB接口，很方便
后备箱空间挺大的，上面的遮物帘可以拆下来，下面备胎周围还有几个小储物格
后备箱盖下面还有个小挂钩，这个细节做得很好，可以挂到上面，点赞！
中控屏主页面，功能标签可以自己随意调整顺序
部分功能
空调控制页面，而且还带负离子森林氧吧空气净化系统（这是官方的叫法）每次坐到车里如果车内空气质量不好的话，就会提示打开空气净化功能。
系统有两个导航，一个高德一个腾讯，系统默认的是高德地图，好用，至于为什么还得有个腾讯，这套系统是广汽和腾讯联合开发的，所以，你懂得。不过微信直接发送位置到车机就是腾讯地图打开，还是很方便的。
大爱！全液晶仪表盘（顶配的专属）可以把导航整个的都显示出来，就跟奥迪的那块仪表盘一样，我感觉比奥迪的好看多了！而且还能详细的显示信息，限速了，收费站了等等，自适应巡航也能显示，太棒了！
可以把导航整个的都显示出来，就跟奥迪的那块仪表盘一样，我感觉比奥迪的好看多了！而且还能详细的显示信息，限速了，收费站了等等，自适应巡航也能显示，太棒了！
地图有两种可以把手机上的地址发送到车机的方法
仪表盘有两个主题可供选择，上面那是我的平均油耗。
4G套餐服务，有账号关联，远程、语音、导航、升级都是终身免费的，其他听音乐什么的是新车第一年赠送5G，用完自己充值，自从第一次去看车我就问过4S店这个流量计费方式，就没有知道的，现在明白了，希望对车友们也有帮助
在线音乐是酷我音乐，音乐库还是挺全的
科技配置
顶配的车型科技配饰还是很多的，虽然有很多配置不是只有顶配才有，但是顶配的有很多配置是专属的。主动安全配置就是顶配才有的。
使用率最高的就是并线辅助，不过这个功能要吐槽一下，提醒只是会在后视镜闪动，没有声音提醒，建议后期更新上。车道偏离预警也会用到，车道居中保持专门试验过，灵敏度还比较高，不会来回撞线，稍微有点歪就会自动回正方向盘，如果一大会不扶方向盘仪表盘就会提示请马上接管本来上面的视频专门录像了这个功能，可惜没有审核通过这一部分。主动刹车碰撞预警，只是有过两次报警，没让他给我主动刹过车，哈哈，开车必须要安全第一，这个功能虽然有，但是还得自己要专心开车！自适应巡航真的太好用了，带排队功能的，能跟停，3秒之内能跟着起步，超过3秒需要自己给一脚油门。
使用率最高的就是并线辅助，不过这个功能要吐槽一下，提醒只是会在后视镜闪动，没有声音提醒，建议后期更新上。车道偏离预警也会用到，车道居中保持专门试验过，灵敏度还比较高，不会来回撞线，稍微有点歪就会自动回正方向盘，如果一大会不扶方向盘仪表盘就会提示请马上接管本来上面的视频专门录像了这个功能，可惜没有审核通过这一部分。主动刹车碰撞预警，只是有过两次报警，没让他给我主动刹过车，哈哈，开车必须要安全第一，这个功能虽然有，但是还得自己要专心开车！自适应巡航真的太好用了，带排队功能的，能跟停，3秒之内能跟着起步，超过3秒需要自己给一脚油门。
毫米波雷达，很高级的东西，主动制动辅助、前碰撞预警、自适应巡航都是通过它来辨别的。
自适应巡航开启中，能跟随前方车辆的速度变化而变化，并且能跟停，3秒之内起步能跟随起步，如果超过3秒给脚油门就行了。跑高速的福利，并且非常省油。
车道辅助功能，车前档玻璃上的这个摄像头就比较厉害了，认路车道居中保持专门试验过，灵敏度还比较高，不会来回撞线，稍微有点歪就会自动回正方向盘，如果一大会不扶方向盘仪表盘就会提示请马上接管
车道居中保持专门试验过，灵敏度还比较高，不会来回撞线，稍微有点歪就会自动回正方向盘，如果一大会不扶方向盘仪表盘就会提示请马上接管
档把右边这一堆功能按键，点击有声音回馈，但是要吐槽几点，应该加上振动回馈之类的，再一个是盲操作很不方便，挂上D档要是不歪头看这里基本上什么都看不到，再一个是变道辅助经常熄火再去开车的时候就自动关闭了，应该设置能常开。
盲区监测变道辅助，后视镜上这个小灯会有闪烁提示，但是这个应该加上声音提示，只是闪烁不够醒目。第一次体验这个功能是在领克01的车上，那个车就有声音提示。
电动感应后背门，开启和关闭都很方便。现在的车多数都是脚踢式的，但是GS5这个是只要钥匙靠近后背门超过4秒就会自动打开，不需要再去脚踢了。外后视镜倒车自动下翻功能第一次也是在领克01上体验的，感觉很高大上的样子，但是我还是关了，因为要是正常倒车的话就看不见后方了，并且下翻和翻回来的速度有点慢。
中控下方有无线充电功能，充电速度还可以。两个USB插口也很方便。迎宾座椅功能是在提车之前没有了解到的功能，第一次体验是在WEY VV6上体验的，没想到GS5上也有，嗯，不错不错！
智能钥匙主动闭锁解锁很方便，不需要拿钥匙出来，也不怕忘记锁车门，只要钥匙在身上就可以了
驾驶体验简述
新车提车的时候，表现已经驾驶7公里，现在开了900公里了，对车基本也了解的差不多了，油门动力没有问题，节能模式确实比标准模式会稍微省点油，但是也不会省太多，动力上来说，节能模式和标准模式还是能感觉出来区别的，尤其是起步的时候稍微有点弱。新车的关系可能，现在油耗还挺高，第一箱油都快到13个油了，哈哈，现在第三箱油，看看能到多少。行车噪音不大，车内比较安静。
这是跑了70公里的全程高速，开的自适应巡航，表显油耗7.1，还是很低的。
【内容来源于汽车之家论坛】