GS5内饰在同价位的车里面还不错,中控时尚耐看,配置丰富。在这个超级大的空间里,一个人开的时候感觉好浪费啊,后排座椅放倒后空间超大,躺两个人没有任何的问题,即使两边因独立悬架的设计占据了一定空间,但仍然有让你足够发挥的空间。




软性材料的内饰,木纹饰条,钢琴烤漆,各种的不做作,有内涵的人不仅关注靓丽的外观,也更多注重内饰。




因为这个车起步时候一加速就差不多2000转,所以起初起步还比较快,但是到了后面,速度加到100的时候,发动机转数差不多也还是2000转


试驾的时候销售50码不减速过弯,车身很稳,侧倾很小,感觉很安全。双横臂多连杆独立悬架的设计,使得过小的坑坑洼洼的路面,车身的弹跳很柔软,让人感觉很舒服。


回老家山路多,每次回来在红路灯转弯那边我都会60码不刹车90度过弯,车身我看不见,反正我人被很好的固定在座位上,没有什么倾斜。

幸会幸会!!!
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