相信很多没买GM8的朋友最大的原因可能是后备箱太小了，买了GM8的朋友也会像我一样因为满员时行李放不下而苦恼。所以，GM8第三排改造成为我最想做的改造，也是必需要改的。在汽车之家论坛看了一圈，并没有找到有人改造成功的信息，又上淘宝找了一圈，只有gl8的改造方案。
輝哥已改造好的第三排。
大家看到上图是否跟我一样有疑问，这样改造，第三排收起时滑轨及勾凸起，造成后箱地面不平，若放货就不方便了（这是商务车，谁让你用来拉货的
）。第一时间这个方案应该可以改进，滑轨安装到座位下部去。
）。第一时间这个方案应该可以改进，滑轨安装到座位下部去。
gm8座位内部及固定方式
从上图可知，若保留原车的座位与车架连接方式，必须对座位固定位置切割，重新固定在滑轨上。这样会有两个问题，1，会破坏原车结构，无法还原，且操作有难度。2，这样改造之后，座位移动之后，固定位置不动，后备箱会有比滑轨更高的台阶。最后总结这是最好的改造方案，凡事不能完美。马上向輝哥订制。
下面给大家带来重点，我的滑轨可以安装啦。安装前，我测试了gm8的后备箱空间，用于对比改造效果。
。马上向輝哥订制。下面给大家带来重点，我的滑轨可以安装啦。安装前，我测试了gm8的后备箱空间，用于对比改造效果。
第三排顶部空间
第三排底部空间
测试行李箱
拆除饰板
拆除饰板的座椅
拆除后的第三排
滑轨安装之后的效果。先从之前的行李箱比较开始。
180的輝哥在三排
安装的第三排。
调整杆不影响脚部空间
滑轨有凸起，但影响不大
座椅翻转功能保留
后备箱效果
【内容来源于汽车之家论坛】