今天给车友们带来的这个功能是很实用的，特别是对于女车主来说，非常实用的一个功能。是因为我在等工厂那边研发出来才能装。这个实用的功能就是——电动尾门。
这个就是我要装的电动尾门。
打开看看，配件挺多的。
说明书也特别长……
还是正反面呢。
第一层是线束和电吸拉线等，第二层是电动杆。
拆开包装袋看看电杆。
看做工，质感很好。
这是左杆。
这是尾门支架和电杆连接处，这个位置是活动的，所以有润滑剂在里面。
这个是车身支架和电杆的连接处，同样有润滑剂。
首先把原车的液压杆和自带支架拆下来。
再装上电动尾门配的支架，原厂支架不支持装电动杆，所以要换掉。
这是换完后的电杆下支架。
这是换完后的电杆上支架。
然后装上电杆。
左边已装上电杆，右边是原厂杆。
原厂杆和电杆粗细对比
按照左杆的安装方法，把右杆也装上。
装完杆之后把尾门饰板拆下来，看线路上有红色是胶带没？我之前装流媒体和360度全景的时候包的，我不说你们也不太留意吧？
走线很整洁，装车的精华就在这。
走线很整洁，装车的精华就在这。
再放大看看
电动尾门的主机一会就固定在这个位置。
这个黑色的胶盖就是电杆线的入线口。
左右各一个。
把主机机装上去，电杆线走上去，还有电动尾门主机的主线路走好。
右边那条是电杆线。
把线固定好，连接好，这些线全部是对插的，不用破原车线路。
最后再整理一下，这里就算是完工了。
然后把下面的电吸装上去。
先把原厂扣拆下来。
这个就是原厂扣。
把胶垫拿下来，装在电吸扣上。
左边是电吸扣，右边是原厂扣。
对比一下。
最后把电吸扣装上去。
这是电动尾门关尾门的按钮。
把原厂没按键的换成有按键的。
再贴上提醒标识。
最后把电源线走到原厂保险盒那里插上去就通电了。
装完一试，完美匹配，不说人家都以为是原厂自带的
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好用还提升B格【内容来源于汽车之家论坛】