买了普力马这车后，加入了几个车友群，车友都说这车原厂的卤素大灯比较暗淡，所以一直有更换的想法，但鉴于北京验车严格的情况，不想改灯，不想换氙气大灯，也不想换led，因为担心更换以上这些灯具后，验车时遇到麻烦。
这加强卤素灯泡和普通卤素灯泡外观上好像有点差别，这加强灯泡多多少少都有蓝色涂层。
买灯泡前有人特别提醒了一下，注意一下灯泡功率，有人说灯泡功率和原车的不一样，验车有可能也不行，而且也有安全隐患。原车是55W的，我这新买的也是55W的。电商自营下单，原价139元，赶上活动，用了各种优惠后，实际支付49元，很是划算。
第一次自己动手换大灯灯泡，对怎么换只是个模糊的印象，印象中这灯泡应该是卡子卡住的，但我看了半天没看出这是否是卡子，所以想上网找找相关的说明，但估计这工作比较容易，网上居然没找到换灯泡的攻略。只好拍这角度的照片发到群里向车友请教了。
有车友群真好，这图片一发，没多久就有车友告知，这铁丝就是个卡子，上面有卡口的，只是我拍的图片角度不对，看不到而已。所以换了个角度看了一下，还真找到了这个卡口。按着圆弧往下轻轻按，就打开了。
灯泡就是这个卡子压住的，打开后，灯泡很容易就取出来了。
原车灯泡是欧司朗12V55W的，灯泡里的灯丝被熔断了。
卸灯泡很容易，但装灯泡遇到些麻烦。
坏的大灯这边，后面是玻璃水水壶，转向助力油油壶，换灯泡实在不好下手，毕竟不是熟练工，稍微疏忽了一下，新灯泡掉到大灯总成里面去了。
自己实在没办法了，只好去汽配城花80元找人把大灯总成拆下来，然后把新灯泡倒出来了。
大灯总成既然拆下来了，换灯泡就顺手换了，虽然比不拆灯方便，但拆灯太麻烦了，还要拆保险杠。
晚上天黑了，试了一下灯，感觉好像两边亮度不一样。
仔细一看，原来是我自己安装的一侧，灯泡安错位置了，安装在远光灯灯座上了。
我这普力马是2010年以后的车，远光灯和近光灯都是一样的H1接口，幸亏我新买的灯泡有蓝色涂层，若买个普通灯泡，有可能还真分不出来。
好在我自己换灯泡这边后面只是防冻液副水壶，而且这个水壶是挂在卡槽里的，可以摘下来，为换灯泡留出很大空间，所以这一侧我很容易
就换好了。
就换好了。
现在两边灯光亮度应该一样了吧。
因为前面错装了灯泡，发现了远光灯也有个不亮了，因为灯泡是一样的，换到近光灯灯座上就亮了，所以应该不是灯泡的问题，线路的问题我还真搞不定了，只能去修理厂看看。开始找了个小工，找了半天，也没找到问题的所在，只是查到没有地线，说实在不行，把大灯总成拆下来找一下问题，有可能是大灯总成坏了，严重的话可能要换大灯总成。就在准备拆保险杠的时候，来了个老师傅，问了问情况，然后仔细看了下，发现是地线接头掉了。
远光也正常了，车友群里也有人换了高色温的远光灯泡，看来我只有等到远光灯泡再坏的时候再换了。
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