早晨发了个帖子问了问，有没有自己换过IEV6E音箱喇叭的，因为听着实在毫无低音，也没有高音，完全电三轮老头车的效果！所以迫切想换，问半天没人理我，只有两个回帖说了一大堆，叫我去专业音箱改装店，做什么四门隔音！专业调试！
先来张开了整整一年，9666公里的IEV6E全身照！
等红灯拍的，没拍清楚！
拆后照片，对角螺丝孔距大约12CM
对角螺丝孔距，居中12cm
喇叭直径，往下看！
然后做准备工作，车上的喇叭线防止掉入中控里面不好，往上拿，我提前用绑带固定到螺丝孔里了，方便买了新喇叭，一拽就出来！
原喇叭插头感觉很方便，主要原车喇叭线很多，破线安装，空间线长都不够，所以准备无损安装，依然利用原喇叭插头！
原车喇叭接口
很简单，用电钻钻掉固定孔即可！拆下来了
用电老铁，延长原车喇叭接口！
安装的时候线长了也好干活，还方便另外接高音喇叭仔！
原车喇叭，也不能浪费
焊接上了两根延长线，可以用作他处，但由于把，插座拆掉了，虽然延长了线，但是线不固定，容易碰上喇叭壳体的金属，造成短路！
终于打好胶了，这样不但固定了喇叭线，而且还起到了绝缘的作用，连绝缘胶带都不用缠了！
试了一下，喇叭还能继续使用，拆机喇叭可以改造成个书架小音箱！
用的原来金立孔音箱壳子，装上拆机四寸喇叭正合适！这时候发现放倒家里感觉音质比车上好许多呢！
车装喇叭的位置，位于中控台，前挡风玻璃下方，拆掉喇叭后，喇叭孔甚至能看到司机刹车踏板了，意味着这里根本没法作汽车隔音，形成一个箱体是不可能的了！所以那些劝我作四门隔音的朋友们，打脸不！
【内容来源于汽车之家论坛】