换发电机原因: 正常行驶途中导航和仪表灯重启，abs灯和气囊灯亮起，没熄火还可以正常行驶，以为是电瓶卡扣松了，靠边停车检查没松，打着火继续行驶，过了几天同样故障再次出现，再次靠边停车熄火重新打火，然后电压显示才11.8 不用说发电机坏了。
不发电了，不着车都12.8伏，然后直接开去最近的维修店，把故障大概说一下，师傅就拿仪器测量果然是发电机不发电了，要拆下来看看是什么原因，能修就修不能修就换。提醒车友如果遇到行驶途中有导航和仪表重启，证明你的发电机快出问题了，一定要记得去做检查。二话不说开拆就是了
已经拆下来了
三个焊点那里烧了 一股焦味 换新的吧
再来一张
顺便看一下发电机皮带和助力泵皮带 老化了顺便换了吧。差不多10万公里没换过，原车的质量还可以。
发电机型号
这是新的 三星牌
助力泵皮带
旧的助力泵皮带里面很多小铁碎
助力泵皮带原车838 840不合适。打了好几个供货商的电话都没有838的，只有4S店才有，用835代替也是可以的，短几毫米没问题。
835上场 宁波裕江 装上了一切顺利。
空调滤芯和发电机空气滤芯也一起换了。
好脏 怪不得最近开空调一股泥味。
好脏
新的上场
换了新的空气都清新了
【内容来源于汽车之家论坛】