小七跟着我一年多了一个月了，行驶了33000多公里，最近考虑给小七更换一套火花塞，让动力来的更充沛一下，火花塞(spark plugs)，俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有:准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。
网上买的到货
包装还可以，还有手套和扳手
全部合照
火花塞说是进口的，不懂辨别方法，体验好就可以
打开引擎盖
内饰来个美美照
引擎盖内都有护板遮盖
需要把发动机盖子打开，用力向上提就可以了
没有清洗过，有很多灰尘
用布擦擦干净，一会操作时防止有灰尘进入发动机机舱内部
先拆点火线圈，一缸一个螺丝固定
取下线束后插头可以拔出来
我没有扭力扳手，只能用送的扳手操作，有点吃力
原厂火花塞看起来还可以，有一点积碳，在用用也没有问题
新的火花塞
来个新旧对比照
开始安装，很轻松的扭进去，到底后加力在扭90度就可以了，没有扭力扳手，只能大概位置扭紧
安装点火线圈
固定螺丝
线圈插头插上
更换第二个
这个积碳有点多
火花塞都黑了
套筒里面有皮垫，防止火花塞掉落
皮垫作用，火花塞不会掉落
线束
马上就更换完了
更换完毕
一下启动，完美
折腾了好一会，大功告成！自己动手更换火花塞的另一个好处就是能及早地发现爱车故障。比如自己在拆开火花塞后还可以顺便看一下火花塞的颜色。如果电极附近布满了黑色的积碳，则说明这段时间爱车的燃烧不够好，混合气过浓、烧机油都有可能是罪魁祸首；而当发现电极附近呈红褐色时则证明最近使用的汽油不合格，需要注意燃油品质，以避免更大损失。
【内容来源于汽车之家论坛】