本来想早点出改灯作业贴续集的，由于工作太忙始终没能抽出时间编辑帖子，让大伙儿久等了，实在对不住大伙儿啊。废话不多说，直接进入正题，接上贴续。
这是海拉4 35瓦快启安定器，支持频闪。旁边是安定器与D1S氙气灯泡连接的高压线。气泡膜里包裹的是欧司朗4300K色温氙气灯泡。
配件都准备就绪，准备组装配件。首先是整理高压线备用。由于原高压线与D1S灯泡座连接头部分的铁皮保护座太大，无法和D1S氙气灯泡一块通过近光大灯尾部的防尘罩孔，所以被我修改了，去掉了接头部分的铁皮保护座
上图忘记交代了，高压线通过防尘盖，需要在防尘盖上开孔，具体多大以通过高压线的接头最宽处为准。图中是上次到店里安装没改透镜时他们帮开的孔，直径大约3cm左右，黑色的胶套是防水胶套，也是上次他们给的。
图片中红圈里可以看到，D1S灯座的一边和防尘盖孔的某一点的边缘间隙很小。如果不修改高压线与D1S灯座连接这头，根本放不进去。
已经可以盖上旋紧防尘盖了。防水胶套位置我用封灯胶(不干胶)堵住的，防止进水气。
线路连接好后，盖上大灯后面灯泡防尘盖，上车稍微固定(不要拧紧螺丝，后面还得拆下来封灯透明壳呢)准备调节光线和角度。
这是俩边大灯都上车通电后且光线角度调节好了的样子，由于没有激光水平仪，我在墙上画的调节标准线略有误差。自我感大灯切线完美，左低右高的完美切线。具体调节方式在另外帖子里有介绍，篇幅有限，恕不一一介绍了。
再次拆下大灯放一边，在封大灯透明罩之前，先把大灯透镜的装饰罩和天使眼装上。
TB上买的，仿宝马led导光条天使眼。
这是2018年元旦后TB上买的，仿保时捷卡宴透镜装饰罩，图片日期是TB签收时拍的。
透镜装饰罩和天使眼这两样准备就绪后，先把天使眼卡在装饰罩上。图片中装饰罩红圈里的孔是水平在透镜底部的(这个孔是大灯装上车后，垂直于地面的水平底部)，用天使眼的电源线穿过装饰罩的这个孔，并以此孔为基准点
白天开小灯效果
【内容来源于汽车之家论坛】