如果说法拉利代表了超跑高贵的血统 兰博基尼诠释了超跑的狂傲不羁与难以驾驭 那么迈凯伦 则让我完美的体会到新一代超跑的科技与实力。
刚认识这个牌子是在三剑客的节目上 那是迈凯伦第一次发布的量产车型 MP4-12C 外观当时并没有让我觉得有多惊艳 除了拉风的蝴蝶门我实在找不到它的优点 但是当看完它跑出的圈速秒杀当时异常强大的458时我不淡定了 无论是过弯还是直线 任何方面的数据都把当时的458按的死死的（我自己也是458车主）我突然对这皮皮伦 这个像买鞋送的牌子 提起了浓厚的兴趣 结果一了解 对这牌子的喜爱从此一发不可收拾！
笑脸杀手
外观改了你们懂得 弥补了唯一的不足 现在真的很完美
个人觉得迈凯伦除了12C之后的车型外观个个都很好看 特别是老大哥P1 真的很完美 我的终极梦想 650S的前脸应该是家族里最像大哥的 所以 真的好帅（楼主这台外观有点故事 你们懂得）每天开车前总会围着车走一圈细细品味 所有的线条都恰到好处 飞旋镖一样的双眼把我迷的神魂颠倒 恨不得对着排气。。出戏了 真的太帅了！
这屁股 你们懂得
用过都说好
总之真的是台除了声浪你挑不出毛病的车 是一台理智战胜感性的车 不像之前买牛马时的冲动 它是让你觉得 我值得拥有。不得不说英国人造车跟意大利人真的完全不一样 意大利人就好比艺术家 造车理念更多的是随性 张狂 造出来的车让人一眼就着迷 而英国人 更像是工程师 所有的细节都帮你考虑到了 敞篷版看不到发动机？照样给你透明机盖！开门不够拉风？全系蝴蝶门！（开门方式真的很重要 几台车出去拍写真 路上还好 停下静态摆拍的时候 普通开门的飓风气场真的输了至少十条街 （明明比迈凯伦贵的多二手价格）。
运气还是挺好的 没花钱就抽到了998的号码
上完牌搞定回家
颜色我是真的不怎么喜欢 提回苏州昆山隔天就送改装店里换颜色
感觉不够骚 哈哈
选了个从来没尝试过的基佬紫（楼主比较骚 之前小牛还贴过粉色 骚的一塌糊涂）结果贴出来效果真的挺好的 下面发图
因为好看有个做租赁的也贴了我这个颜色 让我非常难受 不过他是浙江牌 虽然经常被误会！
骚的一塌糊涂
感觉紫色就是为迈凯伦这种车量身定制的
很多老说迈凯伦内饰难看太简单 我无法苟同 可能是我审美有问题。。。
我觉得内饰不丑啊
来说说用车感受吧 除了停车开门时蝴蝶门真的有点麻烦 平时代步真的完全没问题 油耗能接受 副驾驶能睡着 路上起步基本秒杀大部分超跑（弹射至今没用过）然后就是下车的时候回头率你们懂得
惯例来个钥匙认证
都说迈凯伦的钥匙不好看 我觉得挺帅的 连钥匙都是碳纤维 至少比458 盖拉多好看多了哈哈
【内容来源于汽车之家论坛】