电瓶的寿命大概2-3年，你想撑到3年之后看情况再换，那就要注意一下，车辆熄火后最好不要打开车内的用电设备（估计电瓶也够你连续启动个10次8次就凉凉等救援了）。好吧，话有点多了，下面以图片步骤的形式和大家分享DIY更换蓄电池的作业手法吧，请准备好瓜子饮料继续往下看吧。
1.首先是工具的准备，只需要一把10号的梅花开口扳手”和一个1字起或塑料起子就可以了（最好带上手套），最好使用梅花（圆形）的这一侧，可避免第一次做小白没抓好工具，把手给划破皮了。（起子放机舱里忘记拍照了，后面会看到的）
2.工具准备好，开工。首先要确认点火开关的状态，必须是关闭的状态（仪表的灯全部熄灭状态）。
3.打开发动机舱盖，利用塑料起子（或1字起）把途中箭头位置的两个卡扣取下来。
4.卡扣取下来后，把空气管拆下来，往机舱盖开启的方向就可以轻松的取下空气管，上图是取下空气管后的图片。
5.利用梅花开口扳手把蓄电池的负极先拆卸下来（注意：一定要先拆卸负极。后面安装时不一样的，放心，小编会提醒大家的）。
6.接下来是拆卸电瓶的正极，步骤如图所示，从图中的1步骤开始至4步骤，就可以顺利的拆下电瓶正极。
7.卸下电瓶正负极电缆后，接着拆卸电瓶的固定架，方法如图，从1步骤开始至4步骤，作业过程中，要保护好自己的手，小心第4个步骤，电瓶旁边的ECM外壳支架锋利，不要弄到手破皮了哦。
8.松开支架的螺母到一定位置时，脱开之间的两个拉钩，就可以取下固定架了。
9.取下固定架后，接着取下电瓶外围的白色保护罩，有点紧的哦，需要用一点点力气。
10.取下电瓶保护罩后，可以看到电瓶的安装前防止位置，可以大概观察一下，后续需要把电瓶搬下来，搬送电瓶的时候，一定要保持水平的搬出电瓶，切勿倾斜的太多，以免电解液都流到了一边去。
11.这是搬出电瓶后看到的情况，安装前可以稍微的清洁一下。如果你要取下这个白色的方形托盘，复原的时候，注意他地下的3个突出来的定位点，以免装错。
12.更换新电瓶时，注意要和原车的电瓶进行比对，例如电瓶的外观尺寸，太大了装不进去；电解液位高度，要上下线范围内，高出上线一点点关系不大，低于下限就不行；还有一个最重要的是电瓶的电压值和容量，如图，需要是12V，大于或等于62安时，容量大一点也没关系。
13.接下来是安装新电瓶了（或者叫复原工作），在放好电瓶和保护罩的前提下，安装电瓶固定架，这里要注意固定架的安装放向（看箭头）以及拧紧固定架后，固定架不要挡住加液口。
14.接下来是复原电瓶的正负极电缆，这里一定要注意，先安装正极、正极、正极，然后安装负极（与拆卸时的顺序相反）。
15.装好正负极电缆后，复原空气管，并卡好口子。恭喜你，更换电瓶的步骤已经完成了。但是、但是、但是还有后续的步骤，请继续往下看。
16.电瓶复原完成后，可以正常启动车辆了，让发动机运行十几分钟给新电瓶充充电最好。
17.利用充电的时间，这时候你会发现仪表里面的数值都清零了，没关系，开一会就有显示了，什么百公里油耗、剩余燃油续航里程等等这类型的信息，通过车辆使用的时间久了，自然会更新到越来越准确的数值上。数值只供参考，每一位老司机心里都要有一杆称。
18.接下来车辆要给驾驶侧车门玻璃的自动上升功能进行学习了（左前车门），方法是用手指提升玻璃上升开关一直让玻璃升到顶，升到顶之后不要松手，保持个5秒钟，让后松开手。这时候试一下玻璃是否恢复一键上升的功能，如果没有，再重复一次。
19.玻璃的一建上升功能恢复完成后，还有车辆的时间与日期的设计，千万不要忘记了哦。
20.还有就是加装过电动尾门的朋友们，记得学习尾门的自动开闭哦。最后在看看车辆都加装了些什么东西没学习的，通通学一遍就可以算是完整的收工啦。