近日，据中汽数据发布的2021年7月50万以上豪华品牌电动车销量榜可以看到，捷豹I-Pace7月销量仅为16辆。
据了解，捷豹I-Pace作为捷豹首款纯电动车型，定位中型SUV，在2018年4月上市，一共推出3款车型，价格区间为63.08-70.88万，曾对标车型为特斯拉ModelX，但实际上，捷豹I-Pace最低的终端成交价已经跌至37.13万起，价格相当于打了个五五折。
捷豹路虎首席商务官菲利克斯·布罗蒂加姆曾表示，“2020年捷豹路虎在中国要符合市场定位，坚持不打折”，意在重塑捷豹的豪华品牌形象。
然而，在2020年7月捷豹官宣了一则降价消息：7月31日前上海地区销售的捷豹I-PACE全系车型5.1折销售。这一打折力度，几乎是豪华品牌在中国市场的最大优惠幅度。以入门版捷豹I-PACEEV400S为例，其官方指导售价为63.08万元，折后其售价仅为32.17万元，降幅金额高达30万元。有专业人士分析，捷豹销量惨淡的原因是其车上尺寸偏小，同时456公里的纯电续航并不能满足消费者的需求。
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