爱车与我一起生活了几个月了，从周口到嘉兴，从嘉兴到上海，从上海到郑州，虽然时间不太长，辗转了几千公里，朝夕相伴，风里雨里陪我一路前行，可以说已经有了感情，我给爱车取了个贴心的名字?小宝，小宝的每一点轻微的反应我都能清楚的感觉到，也许这就是所谓的人车合一吧
首先做的是拆掉主副驾驶的内饰板，松掉车门内拉手螺丝后，用撬棒慢慢从内饰周围一点一点撬下来的，此过程中本人有些心疼，新车第一次拆开内饰
左前门内饰拆掉后，里面就这样了，之前我那台车，拆开也是这样，应该都是大同小异吧，（之前那台车都是我自己拆，新车我自己下不了手），左右驾驶室内饰，拆装相同
后视镜的螺丝在这里，把螺丝卸下来后视镜就能拿掉了，因为两个后视镜下方各有一个摄像头需要打孔，接线，所以必须拿下来?
后视镜拆下来准备打孔，注意后视镜，镜片是卡在卡槽里的，要温柔的用有点薄的撬棒，顺着感觉慢慢的撬下来，动作要轻，因为后面有后视镜加热电线和转向灯电源线，镜片拿下来就看到了一个电机，后视镜电动调节电机和
打孔完毕，等待下步安装
具体打孔很重要，内部空间有限，而且打孔只能一步到位，不能碰到其他的原车零件，摄像头不能和其他原车配件发生触碰，下一步打开尾门内饰
这个我看比较简单，不过师傅说咱的车尾门内饰板不好下来，因为全部是钢卡，卡的比较紧，师傅说咱宝骏车质量做的相当可以，很多车都不会用钢卡，虽然是个小东西，不值什么钱，但是细节做的很到位，到这里师傅说需要拆下的内饰基本上算都拆下来了，下一步可以穿线了安装摄像头了
360度无缝全景，星光夜视版，说是4S店专供，但是具体什么牌子，我没看到，也没搞懂，先装上再说吧，看效果，准备就绪，开始穿线，前摄像头已经装上了，友友们注意没????????前摄像头装好了，线路要走到副驾驶侧，因为主机要安装在手套箱下面
师傅正在用穿线器走前摄像头线路，并且固定，固定位置切记原离高温区域，并且加装防热套管，保证线路安全。
这里必须要用到穿线器，因为徒手无法伸进去，空间太小，拉线的力度要轻，跟着感觉走，用力会损坏线芯，可能会导致无视频信号或者视频模糊，前摄像头线路拉过来后先放在那里不要管它，等待最后的接线，下一步安装倒车镜摄像头?
摄像头套上防水胶套，用力塞进已经打好的孔，仔细把线路排好，不能和其他原有设备有冲突，这里需要接一根红线（接在电加热线路上）
主驾驶侧倒车镜摄像头已安装好了，稍微用点力把摄像头推进去，深度以防水胶套底平为好，然后把镜片用适当的力度装上就好了，一个半小时过去了，目前为止四个摄像头已经装好三个了，还差尾门的最后一个?
由于原车自带的摄像头和新装的系统不匹配，所以要换掉，因为我的要求，原车摄像头保留（可能我心里作用，怎么感觉都是原车的好），所以装上后我的后尾箱上是两个摄像头?
这里要说下，新摄像头安装在牌照灯旁边，对夜视摄像头的感光有很大的辅助作用，使摄像头更加清楚，牌照灯的光线不是很强，所以不会出现画面有光圈现象，摄像头装好，马上就穿线了?
这条线比较长，从尾门，通过D柱，穿C柱，然后从B柱穿到柱，最后从A柱下来和前摄像头以及倒车镜的两个摄像头线汇合，这根线贯穿全车，确实费了一番功夫，足足用了半个小时时间?
现在来说，整个系统的四个摄像头已经全部就位了，下一步，也就是关键的一步，把线路集成，连接主机，我们把画面转移到副驾驶，开始主机的安装?
这一步需要把工作台出风口以及面板拿下来，车机显示屏取出来，看似简单，其实很麻烦，要拆卸的比较多，安装师傅第一次打开咱宝骏360的工作台，有点找不着北的感觉，搞了半天没打开，现在请教老板，老板送给他几个字，仔细观察，下手要轻，充分发挥以前的经验，停了这句话我也懵逼了，我这是他们安装的第一台宝骏360车型，此处省略一千字……
我先去给师傅买包香烟，慢慢来咱不着急，质量高于一切
商店有点远，走路过去买
十五分钟过去了
等我回来，已经搞定，而且全车内饰复原了，看来一包香烟的威力不小啊
下面就开始调校工作了，我们把车开到一个开阔的地方?
我先去给师傅买包香烟，慢慢来咱不着急，质量高于一切
商店有点远，走路过去买
十五分钟过去了
等我回来，已经搞定，而且全车内饰复原了，看来一包香烟的威力不小啊
下面就开始调校工作了，我们把车开到一个开阔的地方?
这是全车摄像头无缝对接的关键部分，具体的我看不懂怎么调的，所以我没有发言权，这个比较耗时间，调校用了将近四十分钟，接下来我们看看车内调校好的效果?
由于光线太强，手机拍摄屏幕有反光，除了倒车轨迹不能去掉以外，其他的还很满意换个地方拍个稍微清楚点的?
倒车影像，双倒车线，单倒车轨迹，由于原车倒车轨迹去不了，实在想去掉只有换中控屏幕，换成安卓系统就OK了
倒车影像，双倒车线，单倒车轨迹，由于原车倒车轨迹去不了，实在想去掉只有换中控屏幕，换成安卓系统就OK了