我是一个不喜欢折腾的人，看着论坛上各路大神各显神通，加装、改装，你折腾我折腾~~。其实说实话，我心里一点也没有羡慕嫉妒恨，因为我是不折腾夫司机
好吧，我坦白，其实真正原因是：我动手能力差
好吧，我坦白，其实真正原因是：我动手能力差
那为什么这次又会去折腾雨刮换胶条呢？（原车雨刮用两年两个月了，该换了！）只有一个原因，那是因为能省钱啊！，折腾一般都要花钱，我这个折腾能省钱啊！能省则省，自己动手丰衣足食！来啦，开工！熄火后下拨雨刮杆，雨刮自动上升一定角度，方便取下雨刮。取下雨刮后垫上毛巾防止磕碰玻璃。（都是偷学的
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下面是两对新的雨刮橡胶条，淘宝上买的，三块钱一条，规格24寸，20寸。
有些车友是从这里拆开整个雨刮器，再把胶条拿出换新的，然后再重新装上。我感觉这种方法比较复杂，费时费工。经过一番观察研究，我决定采取抽拉方式，无损安装。
从一端拔出胶条，这个操作很容易。然后把胶条向另一端一直拔拉出来，不需要太大的力气，就可以拉出来了。
可能因为拔拉过快，出现了意外，胶条在中间位置出现了断裂。经验总结：拔拉速度不宜过快，特别是到了中间位置要特别小心，中间位置胶条卡得比较紧。
胶条拉到中间位置时断了
幸好，只断了外面部分，里面部分还是连着的。
幸好，只断了外面部分，里面部分还是连着的。
只能从另一端再起头，重新拉过来。
虽然胶条有断裂，但还是没费什么劲就整个拉出来了。
这里我做了一件傻事，比划胶条的时候发现新胶条比原胶条长一点，就剪了一小截下来，后来的事实证明我是个大傻瓜蛋
，后来的事实证明我是个大傻瓜蛋
开始装新胶条。将新胶条从雨刮一端的方形入口镶嵌进去，然后抽拉。
很容易就进去了一部分，但感觉阻力越来越大，不容易抽拉。
来，上秘密武器！洗洁精！把胶条底部涂满洗洁精，以减少和雨刮的摩擦力，其实润滑油也可以的，只是感觉洗洁精跟雨刮比较配
（最好把雨刮轨道内也涂上清洁剂，那样会更润滑，安装起来更顺畅。）
（最好把雨刮轨道内也涂上清洁剂，那样会更润滑，安装起来更顺畅。）
最后：这次折腾前后约一个小时，但如果再重新换一次，我有信心5分钟内全部搞完！
【内容来源于汽车之家论坛】