在横贯路面的高架桥梁和路基接触处一般都有不平的坎吧，路过时常常有金属和金属的碰触嘎嘎声，于是下了高速靠边一查看排气管，果然是它作怪，那个橡胶吊耳断裂了，居然橡胶断裂了？在车子起伏颠簸时尾部排气管和后桥相碰的声音，明显感觉设计不合理，整个后桥后面的排气管只靠一个吊耳侧边吊起来。
这是三万四千多公里的时候橡胶断裂图片，临时在路边捡了一根电线应急对付一下，主要是前面几公里回家是乡道路面坑凹多不敢走了；这根电线还找了半天好不容易找到的，乡镇接合处有不少房子，路边不少杂物，捡一个铁丝电线也不是一件容易事；
这是三万四千多公里的时候橡胶断裂图片，临时在路边捡了一根电线应急对付一下，主要是前面几公里回家是乡道路面坑凹多不敢走了；这根电线还找了半天好不容易找到的，乡镇接合处有不少房子，路边不少杂物，捡一个铁丝电线也不是一件容易事；
这个是回家后找了铁丝扭紧的样子，照片是昨天拍的，断裂那天是年初三，找了汽修店都没有开张，心想也不一定有这个合适的吊耳橡胶吧，记得之前也有网友反馈这个断裂的，估计是普遍的设计问题缺陷；
这个是师傅拔下来的坏品，中间的部位厚度不足以长时间吊住排气管尾部，一个孔是排气管端的，两个孔是车身端的；
这个是师傅拔下来的坏品，中间的部位厚度不足以长时间吊住排气管尾部，一个孔是排气管端的，两个孔是车身端的；
这个是待换的新品，师傅说估计每年都要准备一个换了，刚好也过了三年保修期，后面要自费更换了，这个设计缺陷怎样认定？厂家不能给出永久解决方案吗？有时间打东风风行厂家电话问问！
师傅很负责任，说这个时期的车子前减震异响声的很多，特意看看前面，这个机舱还算干净吧，二十多天前保养的；
看看后桥减震有没有漏油，这样样子还算正常
左右都要处理，这个设计也是缺陷，前挡风玻璃下面一定有雨水流到这个位置，刚好这个位置是凹形的，不能自然排出积水，积水只能自然风干，天气不好的时候十天半月都不一定完全干得了，跟师傅聊起这个缺陷，师傅说后面的X5都改善了这个问题，但愿吧！
师傅用了防锈油泡过后用黄油填平这个积水坑；
左右都要同样处理
左右都要同样处理
再用胶袋贴在上面，我担心的问：会不会吹掉了？师傅说是有黄油的粘性作用一般都没有问题，以后只能时常留意看看这个位置了；
再用胶袋贴在上面，我担心的问：会不会吹掉了？师傅说是有黄油的粘性作用一般都没有问题，以后只能时常留意看看这个位置了；
这个黄油的味道很重，后面回去的路上车子里面可以闻到很重的黄油味道，不知道哪里进去驾驶室的，按理那个位置和驾驶室不相通的，也许是空调进气孔或者其它位置进去驾驶室的吧，散几天气味再看看有没有异味了；
这个黄油的味道很重，后面回去的路上车子里面可以闻到很重的黄油味道，不知道哪里进去驾驶室的，按理那个位置和驾驶室不相通的，也许是空调进气孔或者其它位置进去驾驶室的吧，散几天气味再看看有没有异味了；
这个位置是后保险杠护板，给追尾了，裂缝更大了，师傅说要做钣金，钣金师傅说搞不了，以后要更换的时候才能一次搞好，难道是看我自费不想搞还是真的没有时间搞这个小毛病，最后结果也就往上顶托几下，没有完全改善，只能以后追尾更换整个塑胶件了；
这边缝隙好一点，也是很难看的样子，早想换了它；
对于这个排气管橡胶吊耳断裂各位车友有没有遇到呢？没有遇到的请定期查看是否异常，欢迎讨论及反馈给厂商继续改进，毕竟是要进步的嘛！
【内容来源于汽车之家论坛】