车开了四年多，车胎累计补了五六次了！原车自带胎压报警，但是大众的一代胎压报警，只提示胎压异常，不提示是哪个轮胎，具体胎压是多少！每次报警后都需要拿出胎压检测仪下车挨个测胎压，才能找到是哪个轮胎，基本每次报警都是扎胎漏气了，唯独有一次是一个胎压过高报警了，放了点气，重置下胎压就好了！
这次报警后，下来检查结果还是明显漏气，来到补胎店准备补胎
用水检查找到漏气点，很微弱的冒泡，传说中的慢漏气
检查漏气位置的水盆
拆胎，这个也是技术活，上次在一个乡镇上师傅就不负责任，上去就使劲压，结果把轮胎给磨花了
米胖子用了四年八万公里了，还是舍不得换
蓝驱特色轮毂，帅不帅
在车胎内找到漏气位置，原来罪魁祸首是一个小钉子
就是他，应该扎了很久了，锈蚀严重
拔掉钉子，打磨车胎
打磨后涂好胶水
贴上创可贴
一盒狗皮膏药，这个一小盒估计要挣一两千吧，虽然是幸苦钱，但是还是暴利啊
哈哈，原点补丁，更像是狗皮膏药
补完胎，开始充气，说是氮气，但愿吧
开始安装轮胎
老板耿直人，还送了个胎压帽
十多分钟，补胎完毕，车上储存胎压，大功告成
【内容来源于汽车之家论坛】