趁着今天空闲时间，想着换一下冷却液和洗一下节气门吧，所用的材料均为网购，各位仅做参考吧。
这是我清洗完成后拍的照片，自己一个人更换，照片比较少，各位将就看看吧
先取出进气管的旁通管，用水管钳和尖嘴钳均可，安装回去的时候记得要按着拆下来的抱箍位置印子装回去。
用一字螺丝刀拆下上下两个抱箍。由于空滤壳上盖，在上一篇DIY更换空气空调滤的时候已经解释过，在此不做讲解，直接讲拆下盖。
空滤下盖只有俩个十号的固定螺栓加一个橡胶皮套卡着，我们只需要拆卸这俩个螺栓即可。
已拆卸完成
这里需要一点力气，硬拔
拆卸掉了空滤壳。
拆下来的三个进气系统部件清洗干净，装回去的时候也可以好看些
让一位同事在车内打开电门，油门踏板踩到底，拿节气门清洗剂喷在纤维纸上擦拭节气门里面，拿出来一看黝黑黝黑
这里解释一下，并不是发动起来，而只是打开电门哦。
喷一下节气门里面，流出来都是积炭溶解的污水。
清洗完成的照片，干干净净很OK
接下来就是更换冷却液了，先将副水壶连接水箱的管路靠水箱口那头拆卸下来放水壶里的冷却液
放水中。
放完水壶里的冷却液，咱们要换水箱里的冷却液，就在水壶的下边有一个放水塞，咱们把它拆下来。
就长这样，水箱里的水哗哗的流。
注意：防水塞拆掉前要确认车辆已经冷却，先拆水箱盖再拆放水塞。
拆下来的旧汽油滤，目测还很干净，本人行驶三万公里不到，建议各位如果一直加的是俩桶油的话不必这么早更换。
【内容来源于汽车之家论坛】