记得以前SUV销量第一被CRV和途观分别统治了好久，不知道从什么时候国产SUV出现了一款神车H6，从此这款车一直占据SUV销量第一，直到现在。当然卖的好并不代表产品有多牛，但H6一直主打的亲民和性价比确实获得了销量回报。
他的车是19款红标冠军版，先看看最新版本进化成什么样子了。
19款冠军版这个外观跟18款没有什么差别，全新的U型大嘴中网更大了，我感觉更简洁了一些，看着比运动版更大气。
全新H6的视觉效果确实给人的感觉就是更大，可能是更高的车身和更大的轮子导致的。
出了车门有点线条外，整个侧面非常简洁。
车尾比较翘，尾灯位置调高了，后窗也更小了，视觉重心提高了不少。
全新H6红标的尾门开启是隐藏式的，显得尾部整体感特强。
尾灯。
18寸的轮毂样式不错，高配是19寸的，但是这个样式我觉得更好看。
全新的两边各有一个排气孔，看上去高大上了不少。
尾部也没有那么翘，比较中规中矩。
运动版车尾很传统，尾灯高度比较居中，看上去更常规一些。
一直觉得运动版的尾灯有个性，直到现在都是这个想法。
运动版全系都是17寸轮毂，尺寸比全新的小，但是却很协调。
尾排气运动版显然缺少点气势了。
全新H6的天窗可是全景的哦，确实好大啊。
这个19款冠军版有语音识别，还有在线音乐，360全影像，都是很实用的功能，但是自动空调是单区的，而且是触屏操作，开车的时候盲操差点意思。
全新H6后风挡遛背效果相当明显，更性感。
买东西有个名言：买新不买旧，买贵不买贱。就跟买镜头一样，贵的你还用不好是自己技术问题，赖不着器材了，车其实也差不多，不过总有性价比更高的，真买的时候还得看自己的需求，毕竟绝大多数人就是个代步和家用么。
【内容来源于汽车之家论坛】