经过几天的试验，已经基本全部安装调试完成，基本功能也差不多实现，手动拉，手动松，自动拉手刹要挂p档才可以自动拉手刹，其他任意档位点油门自动松手刹，等红绿灯使手动拉起手刹，起步时踩油门自动释放，行车中拉手刹误拉一下手刹不会收紧，只有松开油门的时候才可以拉紧，或者一直拉手刹才可以让手刹拉紧，初步功能就这么多了。
测量行程，购买合适的推杆
途观手刹开关
拉起以后这个灯要亮起来，送来后灭灯。
夜灯是红色的，可以改蓝色，我没有改
拆档位面板，这个要慢慢来，拆坏了就得不偿失了
拆开后的样子
把微动开关的线全部走好
油门处这个螺丝拆下，把支架安装上以后调试，这个要调试好，油门点一点点可以让开关接通，松开油门后让开关立刻断开，这样就可以了，油门的行程不能太大，不然影响自动释放手刹，而且油门加太大了也费油
P档处加微动开关，直接自攻丝上紧
盖上档位面板，安装自制手刹开关面板，我是用双面胶固定的
用手压紧，我在座椅和面板之间塞了一条毛巾，一个小时后去掉，面板固定的还算可以，想去掉的时候慢慢用力就可以去掉了。
晚上打开夜灯拉起手刹两个灯都亮起来，自动驻车的灯没有接。
初步安装完成，试了一下反应还算正常，后期使用还需测试，只用了一个电机正反转控制，没有加过流保护，电源接的是acc电源。这个推杆的力度是2500n的，拉力也足够用了，刚开始买的650n的力度太小，没用了！基本上都是无损安装，只在档位处拧了两颗螺丝，小灯破线接了一下，本来不想破线用电洛铁焊接，但插件太小只焊接好一条线，另外一条直接剥皮接上，包上胶带，以后想拆也是可以全部拆下的
【内容来源于汽车之家论坛】