今天下班到家就开始制作，一会天就黑了，所以难度有点大，带锁继电器和微动开关，推杆电机都到了，接上线试了一下，点或拔一下都可以直接拉松到电机的限位，不用一直拉着开关了，p档位置加微动开关，挂p档的时候自动拉紧，然后油门处加开关，踩油门自动松，不影响电子手刹开关拉或松，开始没有搞明白。
拆扶手箱后盖，这个不说怎么拆了，扶手箱一共有10颗螺丝，8颗十字螺丝，两颗10点螺丝在扶手箱内，要用套头卸才可以，其他的螺丝有4颗可以直接看到在后面，其余的4条在底部，自己摸索找吧，不好拍照。
去掉手刹底座螺丝，这个很紧的，也要套头拆比较好，套头短的话可以用梅花扳手套上丁字杆，然后在用螺丝刀加力，要小心，用力过能可能会挂破手的
用到的工具有磨光机，手电钻
买了新的推杆电机只有650n力度有点小，咸鱼上买了个大的，虽然是二手的，但还算便宜，这个新的淘宝350，咸鱼180，砍价没砍下，买吧，那个新的就先放着吧
新到的带自锁正反转控制电路，这个开关是微动开关，一个常通，一个常闭
先试下正反转
手刹拆下后比对打孔，这个要考虑到机械手刹松开和拉紧下面的行程，推杆电机的行程也要和这个基本上接近和吻合，这样才能打孔，跟原车匹配
这个是电梯上的支架，太厚了上面两个打错了，先用小转头大个小孔，然后再用大转头扩大，这样打孔容易，才打了一个因为用力过猛，转头断了
只好又找了一根继续
上面两个打错了，先用小转头大个小孔，然后再用大转头扩大，这样打孔容易，才打了一个因为用力过猛，转头断了只好又找了一根继续
把上面焊接一下，电机后面的固定连接件和这个链接到一起
灰色漆太难看，喷上银色的
这个二手的不是我定制的，接头是没有这个槽的，磨光机上，切开，要小心，这个是铝合金的，不太好切
差不多了
装车试一下，全程手电筒照明
这个拉力很大，标签上这样2500n速度10毫米每秒，行程3公分，35拉紧只有24毫米，所以还要改一下行程
油门处做支架固定微动开关就可以了
刹车处也可以加，停车自动刹车估计要装在这里
下班后继续干
【内容来源于汽车之家论坛】