公里数到了也该保养保养了，带小六去服务站做个spa犒劳一下，辛苦了我的H6！
连日下了好多天的小雨，今天难得收敛，乘着干爽，开车到服务站给车做个保养去。
抵达服务站，先对车辆进行外观检测。
确认好公里数，签字确定保养内容。
本地服务站做保养很细致，给车子贴上了纸质脚垫，避免弄脏脚垫。
方向盘也戴上塑料纸套。
为了避免机油污损，驾驶位加上一次性塑料套，果然很细致。
都说顾客是上帝，我感觉在正规的服务站真能体会到这种感觉，端茶倒水一个不少。
服务站里配有多种正品机油，供不同需求的车主挑选使用。
全合成机油，我个人觉得用不太上，毕竟5000公里换机油，还没发挥出多少效力就被换了，还是按手册的做吧。
内行看门道，我这种外行，也就装作认真的样子看看热闹。
看师傅帮我把车开到维修车间里。
把车停在保养工位上。
服务站里来保养维修的车不少，一个个排队检修。
等待了一小会，终于等到我车子做保养了。
用升降机把爱车升起来，方便师傅检查。
用扳手把发动机下面的螺丝扭开，放机油。
专用套筒下螺丝
开始我还以为车子有问题，两个地方漏机油，师傅解答是机油滤清扭开了，机油流出是正常的。
顺带把燃油滤清也换一个，毕竟两万多公里了。
机油放干净，把螺丝拧回去。
专业的活，果然还是要专业的人来干啊。
我的H6，平时都在大山里跑，轮胎轮毂就没干净过，满是黄泥。
轮胎磨损很均匀，看来不用做四轮定位了。
添加发动机机油，冬天过去了，添加5W-40的就可以了。
拿出空气滤芯吹吹，把灰层吹掉一些，保障空气干净。
师傅看我玻璃水不满，免费给我添加了点。
检查三液平衡，保持爱车行驶安全。
最后一项，灯光检查，除去等待，全程保养只花了半小时不到，很迅速。
保养完毕，开车走前，看见师傅正在填写保养记录表，细致服务，我很满意。
全程保养下来，机油、机油滤清、燃油滤清更换，加上工时费一共花费340元，比外面修理厂贵不了几十块，看来保养，还是附近的服务站靠谱。
【内容来源于汽车之家论坛】