换轮有一段时间了，现在才分享给大家，原因很简单，实际测试效果后才能回报，总体感觉良好。
原车轮胎轮毂
更换的MT
后轮
更换后后轮空隙没得问题
前轮却存在很多问题
前刹车盘
后刹车盘
前面更换迫在眉睫，已经存在安全隐患了
+45的轮胎是藏在车身内的
我的新轮毂
轮胎内侧离车身很近
开始更换轮毂
轮胎明显外移了3里面
外观更是帅了很多
换前换后对比
更换后的大九更帅了，更男人了
更换了轮毂还是轮胎前后会有剐蹭
我的原车备胎，其实只能应急使用了
我的轮的烟灰缸
一般来讲越野车都追求小轮毂大轮胎，也就是扁平比超大的轮胎。但价格昂贵。像我们这些收入一般的来说就望而却步了，只能着手那些国产越野轮胎，或者二手名牌，但是水太深了，捉摸不透，劝大家慎重购买。我这个更换后噪音+3，通过性+6，价格+4，算是性价比合适的。
【内容来源于汽车之家论坛】