跟着我，我们一起讨论越野的改装。别到时候身边的小伙伴都已改装完成，而你只能望车叹息了。
改装，顾名思义，就是更改原来的装备使指更具有目的性。说到车辆改装，最简单的，也就是最开始的一般都是改前杠、后杠。喜欢越野的朋友会再加装底盘护板。
酷石家的H5底盘护板实景图
底盘的用处在于保护爱车的底盘，防止底盘受损。一般来说开车的车主往往会高估自己爱车的底盘的高度。认为前面的沟坎自己的爱车一定能够通过，但往往就是这种自信，就会导致爱车的底盘受损。对于喜欢越野的朋友，底盘护板就更佳的不可或缺。因此一款好的底盘护板是很有必要的。
澳式前杠
有了前杠，是不是少点什么？（此图为绞盘架）
绞盘啊！！！（帮助他人，快乐自己）
前杠，不用多说。这已经是一个老生常谈的话题了。前杠的选择就根据自己的喜好来选择了。那么还有一个选择就是关于后杠的选择。后杠一般分为外置和内置。
H5外置后杠
H5内置后杠（Ps：因为内置，就不放实景图了
）
）后杠的选择也可以根据自己的爱好。内置的后杠依然会延续原车的外观。外置的后杠会让喜欢越野的朋友可以更加的“肆无忌惮”。 好了，之前介绍的是最最基础的改装。下面再说说其他的部位。（Ps：同样的，仅供参考。欢迎讨论交流）
经典款侧踏（全景）
经典款侧踏（近景）
穿越版侧踏（实景）
穿越版侧踏（实图）
方案一：犀牛九段软硬可调减震器（适合刚刚起步的新人。[嘻嘻和楼主本人一个级别的）
[嘻嘻和楼主本人一个级别的）方案二：PFD8段氮气减震（适合已经度过新手期的车主）
新品中冷器，不只只是上移。。。。。
好了。今天大概就说这么多吧。给想要改装哈弗H5的车主一些小小的提议。至于其他的改装，欢迎留言。我们一起来为H5的改装添砖加瓦。
【内容来源于汽车之家论坛】