过了几年，领克开始上市的预热，然后2018年底上市。也一直关注着。因为岁数大些了，路途上也是越来越堵。期间也同时关注过其他的很多车。但相比而言，领克的性价比确实是最高的。最终就锁定，就是你了，领克01。
最先是准备买型Pro的，但看了几个月后，还是觉得劲的前后杠，轮圈更好看。再加上曾经有过心理阴影（湿滑土路上坡，两驱“自由舰”上不来，最终把车放乡下停了五六天，等天晴了几天后，加上人推，才把车开回来），关键是收入增加了，型到劲的差价可以接受，所以，定了劲白Pro。
2018年7月13日，提车。
2018年7月13日，提车。
6月份的车。合格证的颁发时间，居然是儿子的生日。
大致看了外观，没什么擦挂。发动机舱盖的锁止机构也没什么磨损。
轮胎也检查了生产时间，都是最近时间的。那时的领克不愁卖，没库存车。
轮胎也检查了生产时间，都是最近时间的。那时的领克不愁卖，没库存车。
打开盖板，检查了下电瓶。
在车内，看车门内饰板与座椅饰板之间还是挺大缝，白色是门。
提车后几天，就是跑了一趟武隆的寺院坪，重庆的朋友可能知道线路情况。从乌江边的武隆白马（海拔200左右）上山顶（海拔1600左右）。一路动力充沛，方向轻盈，反应灵敏，空调效果很好。
由于正是夏天，地库光线也不好，所以只是偶尔在阴凉点的地方，才慢慢去熟悉车子。
这些盖子都有小塑料条与车体连接，不怕丢。
这些盖子都有小塑料条与车体连接，不怕丢。
尾门上的线管。
前挡玻璃上的摄像头。雨量感应也是在这里。但雨量感应的灵敏度有点不如人意。放在自动挡时，雨点布得差不多了，雨刮也可能不动一下，没水珠的玻璃，可能还要连着刮几下。
另，雨刮手柄上的旋钮可以调节雨量感应的灵敏度。
另，雨刮手柄上的旋钮可以调节雨量感应的灵敏度。
车门锁。力度适当就可以锁好。
底盘平整。且离地间隙达213，通过性好。
四驱的才有外露的排气管。
四驱的才有外露的排气管。
确实没搞明白四驱版的这下面为啥要露一块。网上补了一块挡板。
车牌到手时，刚好是自己的生日。
这个车把自己的和儿子的生日都关连到一起了。缘份。
车牌到手时，刚好是自己的生日。
这个车把自己的和儿子的生日都关连到一起了。缘份。
树丫子造型的轮圈，是自己喜欢的样子。
厂家附件里，附带了轮胎的塑料螺丝帽，装了一颗上去，觉得没必要，拆了。
厂家附件里，附带了轮胎的塑料螺丝帽，装了一颗上去，觉得没必要，拆了。
中控屏的显示效果还是不错的，这是去上户时，7月份的夏天太阳底下的实拍图。
尾灯造型很有辨识度。
才8601公里的电瓶不会出什么问题。再加上购车后，基本是每天用车，上下班的单程是14公里，所以电瓶充电还是比较充分的。网上所说的电瓶亏电发不了车的事情在本车没出现过。
首保的同时，接上了笔记本电脑，升级系统。
放机油。挺黑的了。
待加的机油。壳片的全合成机油，型号是0W-20。 接待员专门做了说明：这个机油型号是正常使用的型号，不是首保前发动机所用的机油型号。
6瓶。
清洁发动机舱盖板。
最后还洗了个车
最后还洗了个车
【内容来源于汽车之家论坛】