记得在去年十月份，论坛突然刮起了改色风，众多车友都给自己爱车披上了改色膜，VV7霸气、运动感十足的外观加上五彩斑斓的颜色，个性十足。一向对爱车VV7C珍爱有加的我，自然是十分着迷，最终是忍不住诱惑，加入了贴色膜队伍。
去年十月，跟随论坛的改色风，为爱车“大红C”穿上了“电光烈焰红”战衣。
“电光烈焰红”战衣红得与众不同，却缺少原车颜色马尔斯红的运动气息。
去年十月，跟随论坛的改色风，为爱车“大红C”穿上了“电光烈焰红”战衣。
“电光烈焰红”战衣在夜晚中也是红的通透，却缺少原车颜色马尔斯红的运动气息。
去年十月，跟随论坛的改色风，为爱车“大红C”穿上了“电光烈焰红”战衣。
去年十月，跟随论坛的改色风，为爱车“大红C”穿上了“电光烈焰红”战衣。
自己动手，丰衣足食。
一般喜欢自己动手折腾的我，这次也不例外，自己上阵撕膜。
一般喜欢自己动手折腾的我，这次也不例外，自己上阵撕膜。
先撕掉外后视镜的膜，试一下是否容易撕掉，有没有留胶。
动手说明，撕膜还是挺容易的，而且根本没有留胶，这膜的质量还不错。
动手说明，撕膜还是挺容易的，而且根本没有留胶，这膜的质量还不错。
撕后尾箱门膜的时候，先用薄卡片把英文字母刮下来，刮的时候要注意，每个字母背面都有两个固定杆，注意别弄断了。
把后尾标字母都刮下来
把后尾标字母都刮下来
用同样的方法把车型字母标也刮下来，不过这里的字母标没有固定杆，相对容易很多。
动手撕膜，依然是没有留胶。
动手撕侧面的膜,也是没有留胶.不得不说,官方定制的改色膜质量真的不错.
后轮叶子板的膜已经撕掉,对比一下颜色,你们是更喜欢电光烈焰红?还是马尔斯红呢?
撕车顶膜.
撕门把手膜.
撕车门膜,撕掉膜后的车门油漆可以看出来光泽如新,质量也是刚刚的.
全车膜撕掉之后,再细心检查一遍,只有车门里面有少许留胶
全车膜撕掉之后,再细心检查一遍,只有车门里面有少许留胶
撕膜的留胶用柏油清洁剂即可擦除.
撕膜的留胶用柏油清洁剂即可擦除.
还我"大红C"马尔斯红真本色.接近两年,车漆依然光泽如初.
接着把字母标粘贴回去.
在字母标的背面贴上3M胶.
WEY这三个字母标比较好贴,对好两个固定孔即可.
WEY来美好生活.
粘贴车型字母标的时候就要细心一点,先用3M胶作为直线参考.
OK,依然是我的亲密战友:限量版VV7C
OK,依然是我的亲密战友:限量版VV7C
到汽车美容店撕膜的费用约500元一辆,我和朋友两个人用了4个多小时就把全车膜撕掉,省下费用的同时也感受到了亲自动手折腾的乐趣.
最后奉上限量版VV7C最原始的"马尔斯红"写真集,希望各位多多支持.
最后奉上限量版VV7C最原始的"马尔斯红"写真集,希望各位多多支持.
