汽车太阳膜，是指粘贴在汽车前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上的一层薄膜。这层薄膜状物体也叫做隔热膜。太阳膜的主要作用是阻挡强烈的太阳光、部分热量以及紫外线，达到优化驾驶视野、提高驾乘舒适度的效果。
第一步，将车身彻底洗干净，洗完后，小哥哥先把防爆膜适当的尺寸裁好，
之前听车友说去贴膜的时候把玻璃给划伤了。告诉贴膜小哥哥后，他用笔在玻璃边缘做好标记，边缘划线。不是用刀片喔。
这个干嘛？？？哈哈，这个玻璃就是用来裁膜的。
把刚刚标记好的膜贴在玻璃墙上。
然后根据画的标记，切好完整的前挡膜。
OK，搞定了。
然后就是在前档上烤膜，为啥要烤呢？因为车上的所有的玻璃都是有弧度的。为了更加贴合，所以在外面烤好。
清洗玻璃，大概来回清洗了5次吧。如果是贴过膜的车，可以还需要更多次，为小哥哥的细心点赞。
贴完前档后，开始贴侧挡玻璃。先从最小的三角形开始贴。
弄好形状后，反过来，裁右后门的小窗户。果然是经验老手。
小窗户贴好了，对比没有贴的，是不是没啥区别？因为我们原车是后排和后挡都是隐私玻璃，包括天窗。自带深颜色，亲测都是没有任何隔热效果的。
后排我选择了和前档一样的材质。高隔热防爆膜，厚度为4mil的。
虽然贴了前档一样高透光的防爆膜，但是由于后排的隐私玻璃，还是看不进里面。
前排由于没有隐私玻璃，但是我又不喜欢太黑，所以选择了2mil厚度的高隔热膜打底。
贴上去，颜色不是特别深。刚刚好。
重中之重，就是我贴了第二层4mil厚度的高隔热的防爆膜。等于前排窗户有2层防爆膜。
同样，左边玻璃也是2层，但是更加考量了贴膜小哥哥的技术。哈哈
同样的，我的后档我选择了前档的一样的材质。小哥哥用了贴前档的方法。先划线，然后在玻璃墙上裁膜。
同样也需要烤膜。
没想到后档那么大的玻璃，实际上贴的只有这么小。
贴完感受下隔热。手掌完全感觉不到烤灯的热量。要知道，那个烤灯这么近的距离，手很快就被烤熟的。哈哈。
手掌皮肤没那么敏感，那么换手臂，这里感温度更加敏感。还是一样感觉不到烤灯的热量。
晚上基本上看不到里面。
前排和后排颜色一样也是。
不错，这正是我喜欢的感觉。有颜色，但是又不是特别深。
前档来一张。最喜欢的这个膜带感光功能，强光下透光率会变低，夜晚透光率变高，增加行车安全。
总结：防爆膜不同于其他，隔热有效果，价格高点也无所谓，必经是属于一次性“消费品”，对自己好点，不要贪小便宜选那些甲醛超标的就好了。
【内容来源于汽车之家论坛】