最近收到朋友的邀请去感受一下极狐阿尔法T，因为最近恰好在看车，朋友知道了就于是就邀请我来他这里体验一下。极狐阿尔法T是一款中型SUV，轴距就有2915mm，所以车内空间啥的应该不是大问题。朋友把他的阿尔法T让我简单的开了开，于是我就简单的体验了一下，然后我和朋友顺便拍了几张照片。先简单总结一下，整车开起来透露着浓烈的高级感，这是一台四驱的顶配版，前后双电机的加持下加速十分迅猛，零百加速仅需4.6s，整车行驶过程中十分安静也几乎感受不到任何明显的震动，方向盘握感舒适且转向手感轻柔的同时指向也非常精准。
右前视角，看久了感觉还挺耐看的
从侧面看这个姿态真的是太帅了
贯穿式的尾灯即简约又大气
从正前方向看视觉上还是很宽的
在外观方面感觉设计还是稍微的保守了一点，不过就外观而言不同人都会有不同的看法。我谈谈这辆车在外观设计上个人比较喜欢的地方：首先是轮毂的造型非常帅气，在突显高级感的同时又不乏力量感；侧面造型十分流畅，给人一种速度感；白色车身配合黑色车顶降低了视觉重心，使得整车看起来更沉稳；贯穿式尾灯的设计造型简约大气，科技感十足。
从侧后看就三个感受：流畅，流畅，还是流畅
门把手也采用了最近流行的可弹出隐藏式门把手
个人认为这个角度看上去最好看，既有科技感又很运动
前大灯特写，这个角度莫名的像迈凯轮有木有！
内饰&车机系统感受
首先第令我印象特别深刻的是锁车时候音效会给人一种激光枪发射的感觉，听起来十分的科幻。整车的内饰用料也是没得挑，中控台使用了大量的真皮和塘塑的软性材质，而且在车门手肘经常接触的地方还使用了翻毛皮的材质，十分的有高级感。方向盘是四向电动调节的，甚至是采用一根独立的拨杆来进行调节，上面还有方向盘加热的开关按钮。所以方向盘后面加上右侧的换挡杆一共会有四根杆。分别是右侧的档杆、左侧的自适应巡航调节杆、灯光和雨刷调节杆以及方向盘加热及电动调节杆。64色氛围灯的布置也是恰到好处，灯光反射路线经过精心设计不会在前挡风玻璃上形成倒影影响驾驶，同时又能烘托整个车厢的氛围。
前排有手机的无线充电，同时还有无线Carplay，苹果手机用户再也不会在车内发现凌乱的走线了
空调出风口的方向居然也是触控调节的，这让我想到了保时捷Panamera！
方向盘&仪表，地图也可以全屏显示在仪表上
抬头显示可以显示速度和导航信息，驾驶的时候就可以更加的集中注意力了
车内空间相当巨大，符合这个级别该有的表现，座椅的乘坐感受也很不错。另外整车最大的亮点是在于前面的这块超宽屏幕，这种布置方式之前还真的没见过，这块屏幕给我的感受就是细腻，操作也十分流畅。这块屏幕不仅可以全屏显示也可以分屏显示，并且可以观看腾讯视频的内容，分屏后两边的屏幕可以独立控制，这在车里休息的时候如果拿来看电影简直是个福音。另外导航地图也可以全屏显示，这看起来真的太酷了。
车门&后尾箱
车门上使用了翻毛皮材质，这样在开门的时候用手肘推的时候会更加的舒适
地图可以全屏显示，64色氛围灯的设计是经过精心考量的
中控的两块触控屏幕，下面的屏幕除了设置空调还有车辆行驶相关方面的设置
中控大屏有分屏功能，可以当成两块独立的屏幕来使用
氛围灯区域一览，不会直接照射到前挡风玻璃上，避免造成反光影响驾驶
总结
整车具有一定的产品力，并不能挑出明显的短板。在各个方面使用起来都不存在任何不舒适的地方，驾驶感受出色，乘坐也很舒适，车内储物空间也十分充足。但今天体验时间有限，所以没办法体验到续航和充电时间等内容，等后续有机会再进行体验。
【内容来源于汽车之家论坛】