感觉还不错！为奥迪A6L换个方向盘！_车服务

一直开车上下班，感觉还是A6L好开，特别是这台3.0T的A6L，习惯了空悬的平稳，再回头开2.5的30的A6L感觉有些不习惯，总感觉颠颠簸簸。所以说，空气悬挂伺候起来虽然是费银子，可是它确实舒服啊，开过空悬再开非空悬，指定不习惯。

闲来无事，偶得一个平底方向盘，这是一个平底运动盘，有些人喜欢圆的，说是平底盘打着打着没了的感觉，而我觉得摸一下就知道打了一圈了，挺好挺好。

于是，我开始琢磨有时间怎么把这个盘子装上去，这是一个二手的方向盘，拿到这个方向盘的时候，明显看到有多处皮质的磨损，脑补一下，这只方向盘不知道是装在RS车上还是啥子车上，被若干双手在上面摸来摸去。从痕迹的磨损程度来看，这得用过多少年，才能磨出如此完美的痕迹。

平底运动盘，你怎么看

带了一对骚红骚红的大拨片

完美的磨损痕迹

磨损的真皮

确认过的气囊，是原装未动过

接下来，“新”方向盘装上车，拆开气囊，确认这个气囊是原装的，那我也就放心了，气囊可是危机时刻保命的。
我又想起我另外那台A6L，2.0T的C6，2010年提的车，2018年收到厂家给我发信息，说是2019年要升级气囊，各位看官，您是怎么看厂家这波升级气囊的骚操作的？

这位小哥拆装方向盘可是一把好手

言归正传，回到我这台C7的方向盘，安装的时候发现了个小问题，新方向盘的键盘没有发现拨片的插口，也就是原车拨片的插头没地方插了，小哥建议我买个按键，某宝一问，按键650大洋，没啥意义吧，这下好了，虽然我十年难得用一次拨片，可是人家还送了一对骚红骚红的大拨片呀。
问来问去，说是新款的盘子，都取消的拨片插口，全部集成到按键的线路中了。
那就算了吧，先装上去再说
“新”方向盘上车，开车的感觉完全不同了，一种崭新的感觉，爽歪歪，等过些时候，再把包的真皮换成灰色半打孔，反正就是玩儿嘛。疫情不能出门，那就换个方法玩